定位哈弗高端SUV 长城哈弗H9即将换代
长城汽车自2020年发布了柠檬、坦克、咖啡三大全新平台后,开启了新一轮的产品投放,第三代H6、WEY坦克等产品上市即热销,表明了新技术平台的强大实力。小编从长城汽车供应商处获悉,长城最快将于今年10月,在新收购的荆门工厂投产代号为P03的SUV。该车型定位哈弗高端SUV,并非此前推测的“坦克600”,而可能是全新哈弗H9。P03与坦克300(代号P01)均基于坦克平台打造,采用非承载式车身。
(配图为现款H9)
坦克平台是长城专门为越野SUV所打造的平台,具有全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五项特征,具备同强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势。从坦克300上就能看到,该平台下的产品拥有更强劲的动力系统,相比此前的硬派越野车,在AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置方面具有很大的优势,兼顾了城市或者越野路段。
作为哈弗品牌的旗舰SUV,且同样定位于越野市场,全新哈弗H9无疑将继承坦克300上的全部优势。动力上,新车有望搭载坦克300同款的2.0T+8AT组合,预计会配备硬派智能四驱系统、主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等,前后轴的实时动力分配范围可达0-100%、100%-0。在哈弗品牌中,H9是主攻越野市场的车型,并且尺寸比坦克300更大,可进一步细化在越野SUV市场的布局,形成高低搭配。
2018年4月1日
一起去欣赏北国之春 全路况试驾哈弗H9 来到编辑部以后我结交了一些朋友,他们平日穿梭于全国的各种高端场合,或驾驶自己的爱车忙碌于望京SOHO或绿地中心与家的距离。他们不是什么高官达贵,只是奋斗于一线的汽车媒体老师,但相对于其他媒体的区别,这里的老师们都有一颗“越野心”。这不是什么梦想,这只是一种生活方式,而为了满足这份态度,哈弗H9成为了年轻人最合理的选择。动力强,配置高,价格低,甚至拥有不输给专业越野车所带来的越野体验。当然这些结论绝不是我凭空臆想,这不随着春天的到来,朋友们“越野心”躁动了,我便约上几位好友驾驶着借来的H9与我们的...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月4日
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(配图为现款H9)
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查看全文>> 更多相关>>2014年11月5日
20万售价区间内无对手 试驾体验哈弗H9 哈弗H9于昨日正式公布了售价,22.98万元的起售价确实让其成为目前国产自主品牌卖的最贵的SUV车型,也是目前长城汽车乃至整个国产自主品牌所生产的尺寸最大,级别也最高的SUV车型,哈弗H9能否支撑如此的“高售价”,性能和配置方面是否符合期待,经过一番试驾后的结论,在我看来哈弗H9绝对物超所值,20万售价区间内无对手。
没有传承 可以创造
哈弗H9有别于先前的的哈弗H8,采用非承载式车身结构,即常说的大梁底盘,技术上分属不同的平台,所以并不受之前哈弗H8问题的困扰,大可放心...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月29日
低价也能有好品质 静态测评长城哈弗H9
总结:作为自主品牌,一贯都被人认为是低价低质的代表,但近几年自主品牌却都在努力的证明这是一个错误的观点,哈弗作为一个专注于SUV的品牌,同样也在极力的提高自己品牌的价值和品牌形象。单纯从产品本身来讲H9所具备的素质完全符合其20多万的定价,但对于国内消费者来说能不能接受还很难说,不过从H9这款产品身上我们的确也看到了国产汽车工业的美好未来。 ...
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