前脸狭长的异形灯组 丰田卡罗拉跨界版
近日,据日本媒体消息,丰田全新卡罗拉跨界版预计将于今年三季度正式在日本发布。据悉,该车型基于普通版卡罗拉打造,采用了SUV的设计风格,外形酷似RAV4。动力方面,该车搭载了一台1.8L自然吸气发动机和一台电动机共同组成的混合动力系统,发动机最大功率为73kW,峰值扭矩为142N·m,电机最大功率为54kW,最大扭矩为163N·m,匹配E-CVT变速箱。
该车前脸搭载了狭长的异形灯组,配合大尺寸梯形进气格栅,前保险杠下方银色防护板,增添了越野氛围。据悉,全新卡罗拉跨界版的车身尺寸为长4460毫米,宽1825毫米,高1620毫米,轴距2640毫米,轴距与C-HR相同,非常适宜城市使用。
2016年10月2日
售6.98-16.08万元 新款卡罗拉/威驰上市 2016年9月28日,一汽丰田官方宣布旗下新款威驰和卡罗拉1.2T车型正式上市。其中新款威驰共推出8款车型,售价6.98-11.38万元;卡罗拉1.2T车型共推出14款车型,售价10.78-16.08万元。
●新款威驰
外观方面:新款威驰采用了丰田全新家族式的keen look风格,采用了V型上格栅,整体看起来更加的年轻有活力,在高配车型上增加了透镜,并增加了日间行车灯等配置,更能迎合现今消费者的喜好。
内饰方面:新款威驰保持了原有的做工和用料水平,...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月29日
巨大的尾门 丰田新款卡罗拉旅行版实拍 近日,海外媒体曝光了一组丰田卡罗拉旅行版的实拍图,新车基于丰田卡罗拉打造,定位紧凑型轿车。外观方面,新车前脸照搬了卡罗拉的设计,大尺寸的进气格栅,搭配两侧犀利的“钩状”前大灯,有较强的视觉冲击力。车身侧面,一根腰线从前翼子板延伸至车尾,在视觉上拉伸了车身长度,车尾造型饱满,“钩状”的尾灯与前大灯呼应,巨大的尾门设计也方便了上下搬运行李物品。
内饰方面,新车也延续了卡罗拉的设计,功能分区明确,储物空间丰富,一切都以实用为主,居家气息非常浓厚。动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机+电机的混合动...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月5日
感觉就是颗定心丸 试驾丰田11款卡罗拉 “花冠就是卡罗拉,卡罗拉就是花冠。”当时我碰巧在一汽丰田的4S店内,这是在卡罗拉上市之初很多前去看车的消费者最常说的一句话,当然我不肯定支付订金的人是不是都是冲着这块儿金字招牌,至少“花冠”两个字就像一颗定心丸,好像是这样一种心理,“因为是花冠,所以不会错的”。
普通老百姓的消费心理最朴实,一个汽车产品能在老百姓心里得到认可是件不太容易的事,更何况是全世界的老百姓。作为汽车编辑,可能运动型汽车更能吸引我们,并且这种心理可能会伴随一生,但是卡罗拉是让我们很有兴趣的一款车,这辆全世...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
越级的空间表现 试丰田卡罗拉1.8至高版
今年有一大波紧凑级轿车蜂拥而至,早前上市的改款思域、马自达3昂克赛拉,还有即将来到的换代科鲁兹和改款福克斯,不过论江湖地位的话,都远不及我们评测的这台卡罗拉。每逢新车推介会,卡罗拉均是其中一台对标的竞品,可见大家都不敢忽视这台早已成为全球最畅销车型的对手。
卡罗拉从1966年开始历经将近半个世纪,来到了第11代。并树立起了全球最畅销车型这一标杆。我也很好奇这一销售神话究竟什么时候会被打破?
卡罗拉是一台怎样的国民轿车我想不用AV君在这里为大家复述了,因...
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