新势力树立新的标杆?试驾高合HiPhi X
最近几年,新造车企业如雨后春笋般涌现出来,以焕然一新的形象为市场注入了全新变量。后浪们的确很努力,但缺乏造车经验也是不争的事实。如果你关注新势力品牌,就会发现他们热衷于打科技牌、用户牌、情怀牌,却很少提及工程造诣,隐约间透露出一些不自信。这让人不禁深思,新势力何时才能打造出令人兴奋的汽车?高合汽车给出了他们的答案。
初次接触高合HiPhiX是在去年的北京车展。坦白地讲,起初我对高合HiPhiX没有太多好感,天马行空的设计难免让人产生一些错觉,认为它是为作秀而生。然而,随着新车走向量产,梦想终究照进了现实。身价比肩豪华品牌的高合HiPhiX,果真能为新势力品牌树立新的标杆?
虽说这是一次试驾体验,但想要深入理解高合HiPhiX的定位,就要从车身形式说起。严格而言,高合HiPhiX并非传统意义上的SUV,而是融入了一定的跑车元素。若是远处眺望,高合HiPhiX似乎与SUV没什么关联,毕竟宽高比只有1.27,与本田思域相仿。若是走近细品,你会发现它真的很大——5.2m的身材绝不是闹着玩的。
车身尺寸大是不争的事实,因此为了提供动感的驾驶体验,高合HiPhiX在机械部分花了不少本钱。该车目前仅提供双电机四驱方案,前后桥各搭载一台最大功率为220kW(299马力)的永磁同步电机。尽管试驾车整备质量高达2580kg,但电驱系统依然能够提供强悍的动力性能,0-100km/h加速时间仅需3.9s,最高车速则达到了200km/h。放眼整个电动SUV领域,上面这组数字已称得上出众。
在高合汽车看来,单纯追求电池容量和续航里程并非最优解决方案,但他们愿意为用户提供多元化的选择。上市初期,高合HiPhiX将搭载97kWh动力电池,后续还将追加容量更大的电池包。从2022年四季度开始,厂家计划为车主提供120kWh和160kWh电池包升级服务,续航里程将分别提升至800km和1000km。
底盘方面,高合HiPhiX同样展现出不小的诚意。具体来看,高合HiPhiX采用前双叉臂、后五连杆的悬挂结构,并配有空气弹簧和CDC减振器。其中,前悬挂的下控制臂为一体式A臂,而不是民用高端车型常见的双球节结构。此外,新车还配备了四轮转向系统,在特定车速区间内机电装置对后轮束角进行动态控制,单侧最大转角可达5°。
轮胎选型则表明了高合HiPhiX的性能取向。米其林PILOTSPORTEV轮胎专为电动车打造,在运动性和舒适性双方面都有着较为出色的表现,其22英寸版本系首次在量产车上获得应用。值得一提的是,轮圈中间的高合汽车LOGO配有重力模块,始终能够保持竖直。
2020年9月18日
内饰一体式大连屏 星途新款TXL官图发布 小编获取到了星途新款TXL的官方图片,据悉该车将在明日亮相,9月26日开幕的北京车展中预售,10月20日正式上市。新车前脸采用了更宽大的中网设计,视觉效果上更为霸气,内饰采用了一体式大连屏设计,豪华感更强。动力方面,新车先期将仅推出1.6T版本,后续还将推出2.0T车型。
星途新款TXL前脸换装了类似于封闭式格栅设计,中央由横向饰条装饰,拉伸了车头的视觉宽度,上方配有贯穿式LED灯带,两侧雾灯区域呈纵置摆放布局,增加了车头的层次感。车侧下方选用19英寸轮毂,车尾雾灯造型也调整为...
查看全文>> 2016年11月20日
外形稳重时尚 全新Equinox将定名探界者 上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。该车此前已在上汽通用武汉基地正式下线,并将于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据了解,探界者将于2017年第一季度正式上市。
外观方面:雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计,大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连,前保险杠线条丰富,具有力量感,车头部分整体看起来非常时尚。
配置方面:新车有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车...
查看全文>> 2022年5月13日
电动时代大众运动进化 试大众ID.5 GTX 从GTI到GTD再到GTE,大众的运动血脉一直在被继承和发扬。电动时代大众的运动车型将会如何进化,我们会在GTX里找到答案。
远处的山顶还覆盖着积雪,在一个阳光明媚的初春,我又回到了奥地利东部,又一次试驾到MEB平台的大众电动车,这次是ID.5 GTX。我以为GTX里的X是cross的意思,意味着运动SUV,结果大众的电动车产品线市场营销负责人Silke Bagschik博士告诉我,X代表了无限可能的未来。她还说其实GTE这个名字也不错,但是GTE被混动车型占了,那时候大众还没有明确的电动...
查看全文>> 2019年1月15日
一切用产品说话 图解广汽新能源Aion S 当许多造车新势力还在思考“我是谁?我从哪来?我要做什么?我要到哪里去?”这个终极哲学问题的时候,传统车企已经静悄悄架好了炮台反击,一切用产品说话。在去年底的广州车展上,广汽新能源揭晓了新能源专属产品系列命名“Aion”,并发布了品牌首款等速(60km/h)续航里程超过600公里的产品(NEDC工况续航里程超过500公里):Aion S。这款新车预计将于今年5月份上市,而最近我们得到跟它近距离接触的机会,迫不及待跟大家分享更多关于它的细节!
*...
查看全文>>