油门响应十分积极 本田经典版思域TYPE R

本田思域TYPE R是车迷心中人尽皆知的日本高性能轿车代表，自1995年初代思域TYPE R问世起就成为了经久不衰的经典车型。其中，知名度最广的即为代号为FD 2的这一代车型，也成为了广大改装车迷争相模仿的对象。近日，有海外媒体曝光了一组本田经典思域TYPE R（FD 2）的实拍图片。

外观上，标致性的象牙白车漆和尺寸夸张的扰流板、车身包围以及白色赛车轮毂都彰显着“性能车”的身份。内饰上，标配RECARO的赛车桶椅和短行程六速手动变速箱，这些硬核的设定使得该车的驾驶表现十分出色。

据了解，这一代车型换装了全新的K20A i-VTEC引擎，车身尺寸有所增加，底盘调校也与上一代完全不同。这台2.0L四缸自然吸气引擎，最大输出功率164kW，峰值扭矩215 N·m。据海外媒体测试，该车的零百加速仅需6.3秒。在绵密的齿比和出色的调校下，油门响应十分积极，并且容错度也很高，可谓是赛道日常兼备的车型。