值得期待 试驾体验全新一代丰田Sienna

● 内饰设计

内饰最大的变化在于，原本带有强烈MPV风格的中控台风格，已经变成轿车化设计，好不好用因人而异，不过看起来比老款高级许多，整体质感感受能向雷克萨斯看齐。铂金版采用木纹和浅色皮革，中控台的层次感非常强烈（丰田家族特色）。

之前我们在上一代车型的长测文章中有提到，在许多塑料细节中出现了收边不整齐的问题，在全新Sienna上，这个问题已经改善许多，但是在某个地方还是可以看到一些毛边。

虽然现在全液晶仪表盘在中国品牌和德系品牌中已经不是什么神奇的配置了，但是在日系车（尤其是丰田），似乎还是比较偏好机械仪表和液晶屏的混搭。其实这也没什么不妥，更何况机械仪表的辨识性也不差。另外，本车还有10英寸抬头显示器。

中控台上有9英寸的液晶屏，台版车型内含导航系统，车机系统能OTA升级。功能自然是比不过中国品牌那些功能强大的车机系统，相信未来在大陆地区上市之后，不会使用这套系统。

本车还是保留了空调的实体按键，空调信息也是使用独立的面板显示，这点十分贴心，因为我个人非常不喜欢把空调信息、操作整合到大屏幕中，要操作的时候还得语音唤醒或是在面板上到处乱点，总有种脱裤子放屁的感觉。

车内其它部分就是一辆丰田应该有的表现，炫技性质的配置不多，主要还是偏向实用性。车内的插座很多，除了两个120V（台湾地区电压）、功率1500W插座，还有中控台中央一个USB插座、中央扶手下方储物空间、前排中央扶手后方、第三排左右两侧都具有USB和Type-C插座（除了中控台中央是单独的USB插座，其它三处都是USB和Type-C成对出现）。挡把下方有一个12V插座、第二排前方有一个HDMI接口，插座可说是非常丰富。

车上有一些便利性质的配置，我个人觉得很贴心，像是第三排也具有手动遮阳帘、B柱上的上车扶手很长，老人小孩都能握得到，虽然不是什么高科技配置，但还是展现出了日系车应有的贴心。不过有个缺点，就是B柱扶手下方有一个车门启闭的按钮，这个按钮离前后排乘客都很远，如果你坐在第二排椅子上，可能要手长及膝才能够按得到。

天窗使用传统形式，并非国内消费者最爱的全景天窗，因为第二排液晶屏和空调控制面板都在车顶部分，所以无法让全景天窗同时出现在这辆车上，不知道国产化之后会不会有全景天窗的车型出现呢？

以一辆MPV来说，它的配置大多都是很常规的，没太多科技感的成分所在，不过好就好在它的便利性很强，实用性不错，而且全车遍布插座，对于重度电子产品依赖症的患者来说十分实用。我觉得这辆车最值得说的还是空间和舒适性，不管是储物空间还是乘坐、舒适性空间的规划都非常强大。