超真实续航 试驾一汽-大众-ID.4 CROZZ
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2021/4/16 11:48:00
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在车企纷纷宣扬自家新能源车型零百加速有多快的时代,这似乎也给到用户一个信息,买新能源车型要考虑其加速能力。对于此电动车的加速表现,其实很容易就到4、5秒,但意义大吗?对于用户而言,一款车不论油车还是电动车,最为重要的莫过于整体品质和驾驶质感,当然,对于电动车而言,续航里程也尤为重要。那么,对于此,我们今天的主角一汽-大众ID.4 CROZZ(以下简称ID.4 CROZZ)会有着怎么样的表现呢?本文通过试驾给出各位答案。
作为全球最大且技术储备最为雄厚的车企之一的大众汽车,在国内新能源领域虽然姗姗来迟,但不可否认得是其布局相当的早。早在1970年就开始布局,海外也早有车型发售,大众ID.3。如今一汽-大众和上汽大众也带来了旗下全新的纯电动SUV车型大众ID.4 CROZZ和ID.4 X。来得晚没关系,作为德系车企的大众深知好饭不怕晚这个道理,也更想将产品打磨到最佳状态再给到用户。
本文的主角ID.4 CROZZ基于大众MEB平台打造而来,更是将欧版ID.4车型直接国产,命名为ID.4 CROZZ,可以说是原汁原味的德味大众ID.4。
ID.4 CROZZ外观设计是有目共睹的,虽不及造车新势力那般激进,但对于科技感与未来感的营造还是有自己独到的见解。同时,它前后贯穿式灯带也可以给消费者留下深刻的印象,让人过目不忘,完全不输自己“灯厂”奥迪的车型。而在流畅的车身设计下,ID.4 CROZZ的空气动力学大幅提升,风阻系数仅为0.28Cd。同时基于MEB平台的缘故,它的轴距也可以给到2765mm,在紧凑型SUV中极具优势。
2017年4月1日
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注:由于自动挡车型与手动挡在外观、内饰、配置方面均一致,以下配图为手动挡车型。
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查看全文>> 2014年4月22日
2014年北京车展首发 拍东风风行景逸S50
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景逸S50是东风风行旗下的首款轿车,之前我们就曾报道过这款东风风行旗下的全新车型,当时就其名称的猜测有多种说法,例如景致、景逸S3等,不过该车还是选择了“景逸S50”作为最终的定名。从产品命名,我们不难看出,东风风行将这款具有标志意义的车型列入已在市场上站稳脚跟的景逸品牌旗下,作为全面布局家用车市场的重要一员。
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