实在太香了！车展实拍全新一代C级长轴

    更精致，更先进，更时尚，他是谁，是程丛夫么，是黄晓明么?不!他是C。 说起来，几乎每个豪华品牌都有当红的产品，但不仅限于顶级车系。宝马的3系、奥迪的A4都不是该品牌的最高层，也不是最入门的产品，却都是最热销的产品。在奔驰家族里，这个当红椅子一直是E级在坐。直到这些年，C级真正在这个细分市场发力，也让竞争对手感到了实实在在的压力。 C级的历史其实不长。擅造大型豪华车的奔驰直到1982年才推出C级的雏形190。1993年，以C级命名的底盘代号W202的车型正式推出才算第一代。那一年，宝马3系的第...查看全文>> 更多相关>>

    之前汽车之家已经全面测试了宝马3系和奥迪A4L，算上即将发表的奔驰C级测试文章，德国的“三驾马车”就算是凑齐了。相对于宝马的操控性和奥迪的科技感，奔驰品牌更多的是让人联想到舒适性。不过眼前是一辆国产的奔驰，而且是C级车系里较低配置的C200K，它是否还是一辆纯正的“大奔”？在没细致体验之前，所有的一切都只是想象，实际的表现究竟怎样呢？各位请继续往下看。 ● 外观： 第一眼看奔驰C级车并不会给人留下太深刻的印象，它的车身比例协调统一，没有什么会令人感到惊艳的设计元素。但只要细细品...查看全文>> 更多相关>>

    全新国产奔驰C级长轴距版已经正式上市，根据我们此前无数次的报道以及网友的反馈来看，有“小S”之称的C级从亮相之初就备受关注，将成为目前豪华中级车市场中一位极具竞争力的成员。下面是全新国产奔驰C级长轴距版的最终官方售价，根据36.9-47.9万元的售价，我们来一起探讨新车竞争力究竟几何。 ● 全新国产奔驰C级长轴距版指导售价 　　全新国产奔驰C级长轴距版已经在8月25日正式上市，新车的价格较之前37-49万的预售价相差不多，最终推出了C200L以及C260L各两款车，共计四款新车，售价分...查看全文>> 更多相关>>

     　　作为老款奔驰C级的车主，最痛心的一件事情并不是后排空间小，而是老款C级的后排座椅无法放倒。后排空间小点儿总还是可以坐人的，最多也就是不那么舒服而已；而无法扩展后备厢空间，却让我着实吃过好多次苦头。去宜家买一些平板包装的大件家具，都没法运走，最后只能硬塞在后排座椅上，以至于把座椅都磨破了，心疼不已。 　　第二点则是关于奔驰C级的这个“无钥匙启动”功能。一直以来，我都认为，只给无钥匙启动却不给无钥匙进入，是一件让人相当无奈的事情，因为进车之前怎么都要掏一下钥匙，那也就和需要拧钥匙启...查看全文>> 更多相关>>