提升整体效率 日产e-POWER下半年国产
近日,日产宣布将在中国市场引入e-POWER技术,并将其应用在轩逸车型上,新车会在下半年上市。日产e-POWER由1.2L发动机和电动机组成,由于发动机只需给电池供电,因此可以一直在最佳工况下工作,能够提升整体效率,以此来降低油耗。(配图为现款车型)
e-POWER总成由发动机、发电机、电机组、逆变器和电池组成。整车动力纯靠电机驱动,发动机不再负责提供动力,而是只负责为电动机提供所需要的电力。通过合理的调配,车辆会有更好的燃油经济性,油耗也会降低不少。由于e-POWER智充电动技术的电池容量很小,无法脱离发动机工作,所以它与传统的增程式动力也有区别。
目前海外版Note使用了e-POWER技术,电动机功率为80kW,最大扭矩能达到254N·m,而且海外版Note的综合油耗仅为2.9L/100km,与轩逸的整备质量大致相同,预计轩逸的油耗也将在3L/100km左右。既保障了动力,又控制了用车成本,这些都完全符合全新轩逸的产品定位。不仅如此,e-POWER未来除了将在小型或紧凑型产品上搭载,还会在中型、中大型车上所使用,届时,我们或将能够看到搭载日产e-POWER智充电动技术的奇骏、天籁等车型。
2012年8月2日
不只是大一点 试驾东风日产新一代轩逸 宽敞的后部空间是我初见新一代轩逸的第一印象,不过在一天接触之后,我发觉新一代轩逸不只是“大一点”那么简单。
如今的中国车市,新车换代和发布的频率让我们这些媒体人都有些不知所措,这或许是作为全球第一大市场的福利吧。在这频繁的新车发布中,想要让自家的新车吸引住消费者的眼球是件挺不容易的事情,所以厂家也都费尽心思把新车做得更加符合消费者的期待。在新一代轩逸的试驾过程中,我们就充分感受到了东风日产对于中国市场的认真琢磨。
空间优势再度彰显
日产车型对于车内空间的营造一直广受好评,而中国消费者又恰恰...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月22日
争夺全能家轿王 试东风日产第14代轩逸 在日常生活中,我们或多或少都会知道一些“明明可以靠颜值,却偏偏要靠实力”的人物,例如,有拿影帝奖杯拿到手软的刘德华,中国男子游泳第一位也是目前唯一一位奥运冠军的孙杨,和集金球奖(欧洲足球先生)、世界足球先生、世界职业球员协会年度最佳球员以及《世界足球》杂志评选的年度最佳球员于一身的葡萄牙球星——克里斯蒂亚诺-罗纳尔多,他们的成功在于格外努力,比别人付出更多。而在当今的国内家轿市场,同样有着一位类似的杰出代表,它就是东风日产第14代轩逸。
不知不觉,轩逸车系在中国市场已经闯荡了13个年头...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月1日
舒适好开空间够大 轩逸·纯电车主体验 在传统观念和长期习惯的影响下,许多人把纯电动汽车放在了燃油车的对立面,而关于纯电车的槽点无外乎是价格偏高、续航短、充电桩不足。其实不应该把电动车和燃油车划分阵营,因为它们在本质并没有区别,都是交通工具,目的在于让生活更加便利更加舒适。而且在国家政策的刺激和激励之下,汽车电气化的趋势已经非常明显,产品技术和基础建设也都在飞速发展,电动车虽未达成全面普及,但也并没有传言中的那般不堪。
在面对是否该选择一款纯电汽车时,很多人都会摇摆不定,在纠结之间就钻起了牛角尖,试图把电动车和燃油车强分高低。这...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月3日
家居舒适风格 轩逸1.6AT低配静态体验 从06年正式在国内上市迄今,轩逸经历过两次不伤筋动骨的小改款。最近的一次是在09年4月,而涉及到的改动除了外观细节以外,更多的配置升级都是体现在2.0升车型。但是,我们相信更多的用户还是比较1.6升车型,尤其是在今年购置税减半的优惠政策之下。此次我们拿到的就是09款轩逸1.6XE舒适版AT,也就是最低配的自动挡车型。
● 改款后气质有所改变 细节配置优缺很明显
由于车身较高,轩逸的外形显得不够修长,车身侧面的防擦亮条已经适当中和了一部分视觉效果,但是车窗以下的部分仍然会给较厚重...
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