最大续航将达到400km 宝马全新5系谍照
近日海外媒体曝光了一组宝马全新5系的谍照。新车预计将提供汽油,柴油、插电混合以及纯电版本。据悉,按照宝马公司的命名策略,宝马5系纯电车型将被命名为“i5”,新车将在2023年或2024年上市。
外观方面,从谍照图中可以看出,新车前脸或将采用标志性的双肾进气格栅,下方还配有中央进气口,纯电车型或将采用封闭式格栅,格栅两侧采用全新的大灯组。虽然新车贴有厚重的伪装,但是隐约可见车身线条依旧保留了宝马5系标志性的肌肉线条设计,新车较现款车型显得更长。车尾灯采用了更加修长的设计。
动力方面,宝马全新5系纯电车型将搭载单电机,高配版本将搭载前后双电机并提供全轮驱动,根据版本不同还将配备70kW·h和100kW·h的电池组,新车最大续航将达到400km。未来i5还将有M版本,该版本将提供更运动的外观和更多动力。
2010年7月4日
秋季开售!新宝马5系长轴距版更多细节 全新一代宝马5系加长轴距版轿车在4月份的北京车展期间全球首发,车展之后华晨宝马就着手开始准备这款换代新品的上市,近日华晨宝马内部人士透露,这款新车将于今年秋季(第三季度)正式开始销售,并且将推出523Li、528Li和535Li三个版本多款车型,随着新车上市的临近,华晨宝马也开始了对于这款新车的预热宣传,以下是针对新一代宝马5系的设计以及部分变化的相关介绍:
『全新宝马5系的设计时间长达60个月』
● 设计理念及相关流程
『设计流程』
全新宝马5系的设计时间长达...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月8日
轴距达到3105mm 宝马新款5系实车街拍 近日海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系车型海外实拍图片,国产车型计划在今年9月开幕的北京车展上正式亮相,并有望同步上市开售。尺寸方面,新车长宽高分别为5106×1868×1490mm,轴距为3105mm,相比国产奥迪A6L车型,其车身长度、高度以及轴距均占据较大优势,而相比现款车型仅车身长度有所提升,轴距相对缩短3mm。动力方面,全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车后期还将推出2.0T插混版车型供消费者选择。
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月11日
首次引入的互联驾驶科技 试驾宝马新5系
回顾一下,2012年,宝马推出了13款5系车型。它启用了最新的N20发动机,增加了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机启停技术。但最让我们关注的,是宝马首次引入的互联驾驶科技,它可以和你的苹果手机进行互联互通,iDrive系统还增加了手写功能,大大提高了便利性。
今年9月末,宝马推出了5系的中期改款车型,略微修改的外形和内饰,让它更具有宝马这一季的潮流风范。如果说去年改变的是“内在修养”,那配合今年的“外在感觉”,这一次的中期改款可以说是“名符其实”了。
或许工业产品...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月20日
外观更加运动 宝马中期改款5系插混实拍 宝马今年将在华推出17款新车,包括中期改款5系、iX3、X5/X6 M、M8等重磅车型,其中中期改款5系的消息一直备受关注。近日小编获得了宝马中期改款5系长轴距插电混动车型在国内的实拍图,新车主要对外观进行调整,相比现款车型更加运动。动力和油耗方面,新车预计与刚刚上市的530Le里程升级版保持一致,百公里油耗仅为1.5L。
中期改款5系长轴距插电混动外观与此前路试的燃油版5系基本保持一致,新车换装更大尺寸的连体式双肾格栅,两侧的“天使眼”大灯内部结构做出调整,现款的多边形日...
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