内饰极简设计 曝阿尔法·罗密欧全新SUV
近日有海外媒体获得了阿尔法·罗密欧全新Tonale的谍照,新车定位为入门级紧凑型SUV,定位也将比品牌旗下的Stelvio低一级,售价也将比Stelvio更便宜些。新车将提供并提供1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统和2.0T插混系统可供选择。新车预计最快将于明年正式发布,或将同年开售,并且有望引进中国市场。
外观方面,新车将与此前在2019年日内瓦展出的Tonale概念跨界车基本一致。根据此前发布过的渲染图上显示,新车前脸配有标志性的倒三角形进气格栅,格栅两侧配有修长扁平的大灯设计。车身侧面配备了大尺寸多幅式铝合金轮毂,后视镜采用了传统样式并未采用概念车的后视镜造型。车尾或将采用隐藏式排气布局,尾灯采用贯穿式设计。
内饰方面,目前并未公布任何消息,新车或将采用概念车同款内饰,配有三辐式多功能方向盘,液晶也表盘和大尺寸中控屏,整体内饰风格采用红黑配色的暗色调极简设计。
2013年4月2日
定位于高端MPV市场 体验纳智捷大7 MPV 在开始介绍今天的主角纳智捷大7 MPV之前,我觉得一定要先跟大家说说东风裕隆在去年底推出的纳智捷MASTER CEO,它定位于高端MPV市场,因此不仅具有让人眼花缭乱的高科技配置,同时为了突出后排乘客的舒适性甚至还采用了4座布局,这让它的售价坦坦的跨入了40万的区间,几乎与进口高端MPV大众迈特威Multivan和丰田普瑞维亚相当。
那么纳智捷大7 MPV和MASTER CEO到底是什么关系呢?我觉得简单来讲,就像同一车系入门车型和高配车型的关系。大7 MPV采用传统的7座布局,定位...
查看全文>> 2017年9月11日
坚持个性不容易 试驾裕隆纳智捷U5 SUV
现如今,三五好友手机掏出来摆在一起,不看商标,你能分清谁是华为、谁是小米么?几辆汽车停在一排,5秒之内,谁能告诉我,哪个是朗逸、哪个是宝来?他们说这叫顺应潮流,这叫家族化设计,但在我看来,很大程度上,这不过是面对市场的妥协。当今这个社会,想坚持一份个性是多么不容易,结果怎么样谁也不能预知,但至少这份勇气应该肯定。(注:试驾车型为台湾版顶配车型,部分配置与大陆版不同。)
● 外观内饰简单回顾
每个人对于美的定义都不尽相同,在众多的小型SUV中,U5 SUV可能不是你心里最好看的那个...
查看全文>> 2018年1月14日
定位会更加的家庭化 曝奔驰GLB路试谍照 在奔驰的第一代MFA前驱平台的车型架构里,奔驰全面的布局了轿跑车、两厢车、MPV以及SUV的形象。事实证明,这一举措是相当成功的,前驱的奔驰系列大幅度的拉低了奔驰的入门门槛,也顺利的成为了畅销车型。
而在奔驰第二代的MFA前驱平台架构里,还将在原有的基础上增加一款三厢版的奔驰A级以及一款全新的SUV奔驰GLB。相比于奔驰GLA,GLB的定位会更加的家庭化,而在日前,奔驰GLB也首次曝光了路试谍照。
从外观上来看,全新的奔驰GLB在尺寸方面相比于GLA有了明显的加大,而且加大之...
查看全文>> 2014年9月24日
绝对是属于未来的 试驾体验宝马i8跑车 长长的车头、流线的车顶,短短的车尾,还有宝马的双肾格栅以及362匹的马力,一切看来还是那么的经典,但是从宝马507到Z8,眼前的i8带来的是一种革命性的进化,因为从设计、制造、动力,甚至行走的方式,每一个部分都完全不同,i8绝对是属于未来的。
我们一直关注着宝马电动车的i系列。几年前在慕尼黑的宝马科技日,我们就知道,宝马的电动车并不用传统的车身车架改造,而是要为电动车打造专门的车身结构,那时我们还看到最早的全碳纤维制造的车身以及它的碰撞效果。之后宝马i3、i8概念车发布,非常...
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