革自己的“命”动态测评丰田全新汉兰达

    近日，有海外媒体报道称，本田正在考虑推出一款全新高性能SUV轿跑车，新车很可能会基于讴歌NSX设计风格打造。与此同时，海外媒体还曝光了一张讴歌全新高性能SUV的渲染图。新车外观采用讴歌NSX同款前脸，侧面为四开门和大溜背设计，整体风格与兰博基尼Urus相似，十分时尚运动。如果新车可以发布并实现量产，将弥补讴歌在高性能SUV轿跑车型的空白。 ...查看全文>>

    　对于众多车迷来说，法拉利的跃马标志和那一抹充满意大利热情的红色，往往是图腾般的存在。在过去的70多年里，恩佐和他的后人们为世人带来了无数难忘的瞬间。在这些珍贵的记忆中，永远少不了名为“V8”的字眼。V8，顾名思义，是指将8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列，看似简单的排列形式却带来了难以想象的魅力。自1975年法拉利首款V8车型——308诞生起，便注定了后面的故事只会更加精彩。 而作为488 GTB的继任者，法拉利F8 Tributo于去年的日内瓦车展亮相，更轻的车身、更强的动力，令它...查看全文>>

    一直都有这样的说法，“传统车企只是没在纯电动领域发力，假如传统车企着力研发纯电动，所推出的车辆产品不是造车新势力能比的”。在此之前，我一直坚信这样的说法。直到去年，新能源造车品牌车型在智能座舱、智能网联、驾驶辅助、驾驶性能等等方面，都有着极大赶超传统车企的态势，其新车迭代速度惊讶到了小编，它们的股价市值也惊讶到了小编。 那传统车企在新能源方面真的就没有优势了吗？难道是传统车企是其优势惯性阻碍了新能源的转型，新势力品牌船小好调头，有着更低的试错成本？今年的上海车展，两天媒体日一共有138场各类发...查看全文>>

    去年的广州车展上，长安正式发布了全新紧凑型SUV——长安CS55 PLUS。该车主要面向年轻消费群体，售价区间为9.19-11.49万元。全系搭载1.5T发动机并配备6速手动与6速手自一体两种变速箱，每种变速箱形式又分为高、低两个配置，因此全系共有4种配置。今天，我们就对其最低配车型——2020款 1.5T 手动炫色型进行一次静态解读，看看其9.19万元的售价是否值得下手。 长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 手动炫色型 *p...查看全文>>