20万内标准“越级”试驾零跑C11尊享版
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2021/9/23 15:20:00
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现在15-20万元的汽车市场是非常拥挤的,既有老牌合资,也有中国品牌持续推出的爆款车型。而性价比、空间、配置依然是很多人在这个价位买车时的首要考量,所以,“全面越级”成为了很多新产品在推出时,希望被人们感知到的能力,以“高”打“低”,也是一个非常容易让人留下印象的产品标签。今天,您将看到的,也将是一台20万元以内标准的“越级”产品——定位于中型SUV的零跑C11。
零跑C11早在去年(2020年)年底就公布售价,两款后驱版补贴后售价分别为15.98、17.98万元;一款四驱版补贴后售价为19.98万元。根据规划,后驱版将会在今年10月份开始陆续交付,而四驱版则需要等到明年4月才能交付。
我们此次试驾的车型为补贴后售价17.98万元的尊享版,不过目前还处于SOP阶段(即小批量生产阶段),官方表示在交付前还会继续优化升级。
● 外观造型比较耐看
零跑C11的侧面线条比较饱满、流畅,整体造型有一种奔驰GLC的既视感,事实上二者的体量也基本相当。值得一提的是,零跑C11的2930mm轴距在同级别、同价位的车型中同样具有明显的优势。
我们试驾的这款车型还选装了价值1万元的“舒享全配选装包”,其中包含20英寸多辐轮圈(255/45 R20)、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑电动4向调节、第二排座椅加热、前排座椅通风、12个喇叭音响系统、电动后备厢、自动防眩目内后视镜、电源逆变输出等近十项功能,如果预算充足的话,还是非常值得选装的。
● 内饰“三联屏”是亮点
值得一提的是,人脸识别可以会比对用户在车上预留的ID信息,自动适配所有用车习惯,包括常用的座椅位置、后视镜、音乐、资讯、空调、 导航等。也就是说,只要识别出你的人脸信息,车辆就会自动切换到你的账号信息。
最后在聊聊它的辅助驾驶,零跑C11全车共搭载了28个感知硬件,其中包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头,同时配合两颗自主研发的凌芯01驾驶芯片,算力能达到8.4Tops,可以实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能。根据计划,在今年量产阶段可实现自动紧急制动、智能泊车系统等8项功能,后续可通过OTA升级还能实现自动变道辅助等14项功能。
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