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注重配置升级 试驾体验2022款本田雅阁

  纠错  2021/9/30 15:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

半年前才咬牙给媳妇买了iPhone 12,没消停多久iPhone 13又来了,每到金九银十的旺季总是会有许多新产品对你的钱包狂轰滥炸。与时俱进是产品保持竞争力的关键,iPhone如果不是每年都换代,估计也维持不了如今的江湖地位,而对于汽车这种高度复杂的机械产品来说,要想每年都换代是不现实的,但每隔2-3年来个中期改款也是必须的。

今天主角是已经经历了10代的雅阁,作为首款国产既与世界同步的中型车,第十代雅阁在今年还达成了上市三年累计销量超过60万的佳绩,在同级别中销量一直排在前列。此次中期改款把重点放在了多媒体系统上面,此前在上海车展上发布的Honda CONNENT 3.0将改变你对本田多媒体系统的印象。

既然是中期改款,首先还是要看起来有点变化,如果你不是对雅阁很了解的话,可能第一眼看不出变化,但老车主应该能看出端倪。新款雅阁外观主要是中网面积加大了一点,我们试驾的新增幻夜版加装了一些运动套件,包括外后视镜黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线。

在车身尺寸上,燃油版长宽高为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm;混动版长宽高为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm,两者都是长度比老款有所增加,轴距则是保持2830mm不变。

配色方面也是此次改款的小亮点,新车提供了7种外观颜色:极速绯红(新)、极夜流银(新)、格陵兰白、威尼斯蓝、星月白、极光蓝、奥夫特黑;3种内饰颜色:黑色、红色、白色。

前后大灯增加了流水式点亮效果,同时尾灯内部还更换了光纤式的LED灯带,看起来更加精致,这些细节虽然不算很惊艳,但点滴改进汇聚起来还是让新车显得更时尚了。

在轮胎配置上,我们试驾的幻夜版车型采用了新款18英寸运动轮圈,搭载的是来自优科豪马的ADVAN dB decibel,这款轮胎定位静音和舒适,此前新款凌派也是采用了这款轮胎,但尺寸是17英寸,可见本田还是希望在降低噪音上有所改进。

还有一些细节变化也是很考人眼力,例如混动车型去掉了HYBRID的标识,只是在车尾换上了最新的e:HEV专属个性标识,使用全新蓝色车标+镀铬饰条,排气管采用运动感翼鳍形状设计。总的来说外观就像花了个淡妆,变化不大,下面看看内饰。

2013年9月13日

轻快平顺给你充足信心 试全新一代雅阁
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