挑战的就是同级精锐 试驾捷尼赛思G70
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2021/10/27 12:02:00
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我幻想过与捷尼赛思G70的初次“交锋”,地点应该是赛道,可能不长,却足以检验它的身手。昨天我驾驶G70徜徉在申城的大街小巷,尽管场景与之前所想象的不尽相同,但心情一样明亮。G70即将面对BMW3系等一众同级精锐,它轻松的神态仿佛在说,“我打的就是精锐”……
试驾车型为旗舰版,预售价32.88万元。选装项目为全时四驱系统和运动套件2(含运动套件、19英寸钛金轮圈、NAPPA真皮座椅、螺纹饰条、翻毛皮车顶、电磁悬挂、18英寸刹车盘、Brembo刹车系统)。
轮胎选用经典运动型号——米其林PILOTSPORT4,规格前225/40R19,后255/35R19,胎宽和同价位的325i保持一致,但是轮胎尺寸更大、胎壁更薄。
也许是因为设计师背景,人们在谈论捷尼赛思产品造型时总是离不开“像某某车”的句式,不过在我看来,G70和G80的外观刻画都颇具原创性。豪华品牌设计成功的标志是“看起来就很贵”,G70不仅做到了这一点,还顺带达成了“看起来就很快”的小目标。
2014年11月11日
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对于很多车企来说,如何抢占中高端市场是他们最头痛的问题,而奔驰所面临的问题却恰恰相反,因为它的小型车和微型车销量甚至远不如自家的E级车,C级车热销...
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不断打磨全新姿态完美呈现 实拍合创Z03
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战力美学 潮流外观
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车头部分...
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