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自己独特的风格 动态测评2021款捷豹XFL

  纠错  2021/11/10 15:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

如果不是疫情的影响,007系列的第25部电影《007:无暇赴死》应该早在2020年就会上映,对片方来说这无疑是件不幸的事,但对于我来说,刚在国内看完这部片子,转天就拿到了片中在意大利马泰拉死命追击邦德DB5的捷豹,感觉还是挺有意思的,不过区别就在于片中的是XF,而我这台则是2021款捷豹XFL,能不能照样追得上邦德?测试完之后,我心里就有数了。

◆ 外观部分:

捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

作为中期改款,2021款捷豹XFL全系车型由之前2020款的六款减为五款,更加主推P250车型,且总体售价区间也相应有所调整,由之前的37.58-57.88万元调整到了39.98-49.98万元,我们本次测试的车型为售价49.98万元的2.0T P300 四驱旗舰运动型,属于全系的顶配车型。

车身尺寸对比

车型

长度(mm)

宽度(mm)

高度(mm)

轴距(mm)

捷豹XFL

5102(2020款/5093)

1880

1456

3100

奔驰E级

5078

1860

1480

3079

宝马5系

5106

1868

1500

3105

凯迪拉克CT6

5223

1879

1498

3109

沃尔沃S90L

5090

1879

1450

3061

捷尼赛恩G80

4995

1925

1465

3010

不出预期,新款外形的尺寸基本维持在了现款的水平,这是前后包围的差异,长度上做出了一定的微调。另外,我们列举了市面上绝大部分同级别竞品的车身尺寸之后,不难发现,虽然它没有任何一项是尺寸之“最”,但是各项尺寸还都算是中上等的水平,跟其他竞品放一起,一点不显个头小,该有的气派程度还是有的。

在外部质量方面,测试车外部钣金缝隙均匀,没有明显不对称的缝隙,车身颜色涂装也没有明显的色差,漆面光泽度也不错,因此外观工艺项打分,捷豹XFL拿到了满分1.5分。

2021年7月7日

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