低配是否值 解读雷克萨斯ES 200卓越版

随着消费升级的到来，中大型车热度逐渐走高，吸引了诸多注重品质的用户。BBA盘踞在万辆俱乐部，“56E”牢牢把持着一线阵地。沃尔沃S90、凯迪拉克CT6屈居二线，市场表现不温不火。雷克萨斯ES看似不起眼，却以纯进口身份取得了11.46万辆的年销量（2020年上险量）。换言之，每9辆进口新车中，就有1辆是雷克萨斯ES。

具体来看，ES 200是当之无愧的主力车型，其销量占雷克萨斯ES全车系的六成左右。今天，就让小编为您解读一下雷克萨斯ES 200卓越版，看看这款低配车是否值得购买。

雷克萨斯ES诞生于1989年，至今已有32年历史。2018年，第七代雷克萨斯ES（底盘编号XZ10）正式发布，随后引入国内。今年8月，第七代雷克萨斯ES迎来了中期改款，外观、内饰和配置略有调整。本文介绍的是2021款雷克萨斯ES 200卓越版，官方指导价29.49万元。实拍车辆采用熔光晶色外观涂装和秋山栗内饰配色。

ES 200卓越版、ES 200豪华版和ES 260卓越版采用完全相同的外观设计，仅尾标存在区别。需要注意的是，混动车型享有专属元素。ES 300h卓越版配备了后扰流板，后排车门底部带有“HYBRID”徽标，这些都是ES 200卓越版不具备的。