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懂你心思的小情人儿 动态测评奥迪RS 4

  纠错  2022/1/5 12:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

外观方面,RS 4 Avant带有一丝隐忍不发的嚣张,将Avant之优雅与RS之动感融为一体。稍显遗憾的是,车厢铺陈还是典型的奥迪风格:严谨又理性,缺乏感官刺激。来到车内,刚刚的燃情消失殆尽,只剩下德意志刻板。它或许不是第一眼美人,却很耐看,易用性也相当不错。

RS 4 Avant的乘坐空间符合预期,整体表现与A4 Avant和A4 allroad相仿。RS 4虽不能让你在后排“葛优躺”,但也不至于空间局促。前文曾提到,MLB evo车身比例不算极致修长,但更靠前的动力总成布置有利于前排空间。主驾/副驾脚坑宽度感人,几乎没有受到(纵置)变速箱的影响。相比之下,两款后驱竞品的脚坑宽度要逊色不少。

储物空间方面,RS 4 Avant的表现有些分裂。仅看储物空间数量,RS 4可以说相当出色,前排地台整合了多处储物格。然而,各处储物空间都不算宽敞,前排很难找到手机的容身所。此外,前排杯架会遮挡中控台底部按键(驾驶模式、泊车雷达等),实用性存在提升空间。

◆ 车身得分表

静态部分,本以为奥迪RS 4能够得到不错的分数,但最终结果令人大跌眼镜。整体来看,RS 4 Avant有着扎实的基础素质,座椅舒适性良好,工艺质量出众。只可惜,这款车空间表现平平,基础配置偏低,拉低了车身得分。别急,动态表现才是RS 4的自留地。

2012年7月14日

最原始的机械快感 试驾奥迪RS4 Avant
    对于运动的追求,除了速度,还有绝对的控制感。如今越来越多的运动轿车采用大量电子装备达到顶级运动标准,奥迪也是如此,不过在RS4 Avant身上,依稀能感到设计者故意留下的空间,让你在电子装备统治的同时,可以清晰地触摸到最原始的机械快感。 充其量只能算一个摄影爱好者的我,最近开始迷恋上德国的手动镜头,其实谁都知道,摄影的境界不在于照相机前面那个头,而在于后面那个“头”,但是看到通过光学特性而不是PS造就的油润色彩,油画般的焦外成像,真的会把持不住。不过我觉得另外一个让我着迷的原因在于,在越来...查看全文>> 更多相关>>
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