独特的魅力不主流 海外试驾全新Tonale
如果您是一名车迷,那么阿尔法·罗密欧的存在,一定会让人心存涟漪。作为来自意大利的豪华品牌,虽然从来不是最主流的选择,却总能以自己独特的魅力吸引到纯粹的汽车爱好者。
纵观百年发展,阿尔法·罗密欧的经典车型琳琅满目,新时代的Giulia和Stelvio,更是取得了不错的口碑。
此次,阿尔法·罗密欧带来了一款全新的SUV车型——Tonale,并宣布了五年内“从零新能源车到产品线零排放”的计划。那么,作为紧凑型SUV的Tonale,又能否引领阿尔法·罗密欧迈入新时代?
运动风依旧 颜值可谓精彩
阿尔法·罗密欧Tonale可谓拥有同级别中最美的外观,标志性的家族式倒三角进气格栅配合熟悉的保险杠造型,再有整车饱满且充满力量感的线条,配合底部散热格栅更营造了不错的运动感。
当然,这是一辆阿尔法·罗密欧应有的血统。
Tonale使用了波浪式的LED大灯,灵感源自经典车型SZ,在十多年前的159以及Brera上,也能找到相似的设计,个性的日间行车灯造型,以及两侧全新的波浪形灯组造型很有创意,点亮后拥有极高的辨识度。
简洁的圆润侧窗线设计,优雅的C柱流线,车顶线条更是流畅,车侧线条一气呵成。4530mm的车长在同级中显得更大一些,视觉观感上也是如此,前后的翼子板都有饱满的外凸设计,更是带来了遒劲的感觉。
然而2630mm的轴距却中规中矩,可能是欧洲市场对于车身尺寸并没有过多纠结吧。
侧面的点睛之笔当属阿尔法·罗密欧专属的花瓣式五孔式样轮毂,这次的试驾车装上了235/40 R20的轮毂,使用了倍耐力P Zero系列轮胎,运动风继续拉满,配合红色刹车卡钳显得更具视觉冲击力。
Tonale的车尾采用了尾部贯穿式波浪形尾灯组,两侧尾灯的设计和头灯相呼应。同时配备了两厢车常见的小型车顶扰流尾翼。但试驾的1.5T弱混车型采用隐藏式排气布局,对于运动风格的延续不够彻底,算是美中不足。
小结:个人而言,不仅仅局限于阿尔法·罗密欧品牌内部或是紧凑级SUV市场,放眼全球新车,Tonale的颜值都排得上前列。Tonale的外观设计相较于Giulia和Stelvio更加新颖,新款灯组设计或许会成为阿尔法·罗密欧全新的家族元素,设计上还有很多可圈可点的改变。
2020年10月27日
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