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一次全面升级 图解全新路虎揽胜运动版

  纠错  2022/5/11 15:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰部分,整体的观感和中控布局都与新一代揽胜差别不大,主要差异在方向盘造型以及材质和配色上的差别。全新路虎揽胜运动版的方向盘布局和揽胜星脉基本相同,三辐式方向盘也比揽胜上的两辐式方向盘更契合这台车的运动气质。

内饰用料上,车内使用了不少电镀古铜的金属材质,当然,大面积的皮质也是不可或缺的,内饰也有部分细节设置木纹装饰或者碳纤维编制材质。

中控台布局则和新一代揽胜类似:全液晶仪表、HUD抬头显示配合中控窄边框大屏幕能很好满足当下消费者的科技需求,双旋钮的空调区域也比较适合盲操作。

不过相比新一代揽胜,全新路虎揽胜运动版的中控屏幕和空调区域的倾斜度都有所调整,这也使得中控台下方有着更大的储物空间,满足实用性。屏幕尺寸上,全新路虎揽胜运动版采用的13.1英寸中控屏,相比新一代揽胜会稍小。

另外,揽胜上的后排娱乐系统没有缺席,全新路虎揽胜运动版可在配置定制中选择两块11.4英寸的后排娱乐系统。

整体来说,全新路虎揽胜运动版的内饰依旧很好地兼顾了运动和奢华感受,值得一提的是,我们还在官图中看到了一套红色的内饰,格外契合红色的车身颜色。

事实上路虎的车型对于车辆定制化一直做得不错,无论是外观颜色、车顶、轮圈还是内饰的材质、配色、功能都能进行大量自由的选择,同时,全新路虎揽胜运动版还提供了不同的功能包来打包满足大家不同的需求,全新大家可以去海外官网仔细了解内饰不同的组合。

2017年11月19日

最大续航里程51km 实拍揽胜运动版P400e
      作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型,新款路虎揽胜运动版P400e在本届车展上全球首发。作为进口形式引入的这款SUV,将搭载2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,并在纯电动模式下,最大续航里程为51km。   采用P400e标识的揽胜运动插电式混合动力车型,仍然是基于揽胜运动版车型打造而来的,仅对外观设计的细节方面进行了微调,比如取消了普通版车型上的熏黑设计,加入更多镀铬以增添科技与现代感。 揽胜运动版P400e前格栅采用整片网状结构,取代现款车型的条幅式设计,并将...查看全文>> 更多相关>>
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