自由游走 实测2022款本田雅阁锐·混动

今天带来的是广汽本田 雅阁 2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版的测试报告，它是雅阁目前全系的顶配车型，官方指导价为25.98万元。

雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版

◆ 舒适性评价

体验者身高1.79米，将主驾座椅的椅垫调至最低位置，并调节到适合的驾驶坐姿，此时前排还有四指头部空间剩余，表现中规中矩。保持前排座椅调节不变，刚才的体验者坐在后排上，头部空间仅有两指，而腿部空间则是一拳四指，后排空间的整体表现属于同级中等偏上的水平。

它的车内储物格数量较多，伸手可及之处都有对应的储物格，不管是前排还是后排，均是如此。更重要的是，大部分车内储物格的容积都有较好的表现，满足日常使用自然是没有问题的。

后备厢的官方常规容积是573L，属于该级别的中上水平，此外后备厢的内部规整度也令人满意。美中不足之处是，后排座椅的椅背只能整体放倒，人性化体验有待提升。

雅阁 锐·混动的车身涂装工艺符合标准要求，车漆的厚度和均匀度都没有问题。至于装配工艺，车身大多数接缝的间隙都能控制在3-5mm之间，而且不管是“上下”还是“左右”，这些接缝的间隙差值都很轻微，整体表现能够跻身该级别的中等偏上水平。

作为中期改款，它的内饰没有太大的变化，其实就是改用了类似于碳纤维纹路的装饰件，稍微增加了一点新鲜感，同时让车内氛围变得更年轻一些，但整体依旧是我们熟悉的设计。

它的坐姿比较低矮，这样的设计可以营造出更佳的驾驶氛围。前排座椅的“体形”适中，坐上去跟身体的贴合度良好。它们的面料柔软细腻且填充较厚，舒适性良好但包裹性一般，明显是标准的家用车舒适取向。此外，测试车型的前排座椅还配备了加热及通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。

至于后排座椅，它们的造型比较宽大，面料的质感、触感都跟前排座椅一致，但得益于填充物更厚，在舒适性方面会有更出色的表现。值得一提的是，测试车的后排同样配备了加热功能。

雅阁 锐·混动的儿童座椅接口采用隐藏式设计，在安装儿童座椅时只需要轻轻拨开标识正后方的座椅面料就能看见。得益于比较宽敞的后排空间，在它的后排座椅上安装儿童座椅是十分便利且毫不费劲的事情。

在NVH方面，从实测的数据以及个人的主观感受来看，它的表现相当不错，即便是高速行驶也能把发动机的噪音控制在较低的范围内。至于有待提升的地方，我认为深踩油门加速时，发动机的声音不太动听。