既宜商又宜家的MPV 试驾上汽大通MIFA 9

你有没有遇到过这种场景，如果满员出行的话，大家一般都不愿意坐第三排；即便是中大型MPV，第三排的空间和配置也会比前两排逊色不少。当然，也会有例外，比如我们这次试驾的上汽大通MIFA 9，它在第三排也配备了两个航空座椅，空间大到可以直接“躺平”；值得一提的是，这还是一台纯电动MPV。咱们话不多说，让我带大家看看它坐起来、开上去怎么样吧。

『试驾车为顶配，高山旗舰版』

● 外观大气，年轻感足

上汽大通MIFA 9要同时兼顾商务用户和家庭用户，所以外观造型既要保持足够的稳重感，还是具备年轻感。在目前这些新能源中大型MPV中，个人认为MIFA 9是外观比较出色的车型之一。

MIFA 9比较宽，这会对一般家庭用户的停车造成些压力，但好在该车保持3200mm轴距的基础上，车长并没有过分长。从视觉感受上来说，MIFA 9完全具备中大型MPV应有的体量感，这绝对不是一台“小车”。

因为MIFA 9车身比较魁梧，所以需要一个尺寸稍大的轮胎来平衡视觉效果，但MPV又要追求舒适性，太大扁平比的轮胎不便于提升舒适性；目前55扁平比的轮胎、19英寸的轮圈还是较好的平衡了以上两方面需求。

尤其对于家庭用户而言，我们并不喜欢太过严肃的MPV，但如果设计太过于激进，又很可能在视觉效果上与MPV的身份产生割裂感。对于大通MIFA 9的外观造型，你觉得好看吗？