一款家用好车 实测丰田皇冠陆放混动版
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2022/9/14 10:22:00
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★★★★★
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● 储物设计优秀
乘坐方面,皇冠陆放的表现同样可圈可点,身高172cm的体验者坐在第二排可获得十分富裕的空间,将第二排座椅调至腿部一拳余量的状态下,体验者在第三排腿部空间四指,头部基本无余量。第二排座椅宽大柔软舒适,调节范围也比较大,但第三排座椅座垫较低,乘坐舒适性并不理想,也算是7座SUV的通病了。
空间是皇冠陆放的一个优势,储物设计非常多,并且方便实用。中控台中间的储物格适合放手机、票据,而且不用担心行驶时会滑落。中央扶手箱采用滑盖设计,位置也相对靠前,拿取物品时很顺手。
丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表 |
舒适性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
空间 |
12.00 |
8.80 |
(6.48) |
配置 |
7.00 |
5.70 |
(3.68) |
工艺质量 |
3.00 |
2.30 |
(1.93) |
人体工程 |
5.50 |
4.90 |
(2.55) |
儿童座椅 |
1.00 |
1.00 |
(0.66) |
车内噪音 |
1.50 |
1.50 |
(0.95) |
噪音感受 |
1.00 |
0.70 |
(0.53) |
总分 |
31.00 |
24.90 |
(16.78) |
AH-100 得分 |
|
20.00 |
(13.50) |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
2021年4月1日
搭载2.5L混动系统 丰田皇冠运动版实拍 近日,有海外媒体曝光了一组丰田皇冠运动版的实拍图片,皇冠是丰田旗下推出的一款中大型轿车,其定位相比品牌旗下凯美瑞、亚洲龙车型,更加成熟稳重,曾经深受中国消费者的喜爱。虽然丰田皇冠目前已经停产,但有消息称,一汽丰田将在本月21日上海车展推出皇冠-陆放车型,以SUV的形式复活这个经典车型。
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能否重回高峰?抢先实拍体验丰田新皇冠 皇冠在国内算得上是知名度很高的一款车型,其进入国内也已经有50多年的历史了,但由于竞品的更新速度和市场把握能力更甚一筹,以至皇冠近些年的销量每况日下。如今,一汽丰田引入了基于MAJESTA长轴版打造的全新皇冠,外观、内饰都做了更加年轻、运动的改进。那么,这一代的皇冠能否重新撼动竞品的位置重回高峰?且看我们今天的抢先实拍体验。
● 外观:设计相比现款更加动感
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● 内饰:用料更为考究 科技感增强
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从容驾驭更有感觉 全面试驾谈丰田皇冠 偏重商务气息的皇冠以稳重著称,因此在测试的时候我们并没有将它的性能推至极限,从容驾驭它会更有感觉
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驾驶稳重
在谨慎的演变过程中,总体来看皇冠车型的...
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更加激进的前脸 丰田全新一代皇冠实拍 皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,该车型于1955年诞生,迄今已有64年,目前国内在售的是第十四代车型,也已有7年未更新。近日海外媒体曝光了一组丰田全新一代皇冠车型,新车海外售价5,725,500日元(约36.7万人民币)起,该车将沉稳大气与年轻运动做出了很好的均衡。待新车正式上市后将与捷尼赛思G80、大众辉昂等车型展开竞争。
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