纵横江湖 到店实拍别克GL8陆上公务舱
自从1999年进入中国以来，别克GL8一直都是MPV界的标杆产品，历经二十余年的发展，目前GL8已经不单单是一款车，而是一个车系，而这个车系中最入门的车型便是陆上公务舱，而这辆车最广泛地用途便是商务接待，但除此之外，这辆车也真的非常适合作为一辆家庭用车使用，如果你打算买它来赚钱的话，那别犹豫赶紧买，落地就能回本！
车头设计迎来大改动
这次改款中变化最大的就是前脸，2023款的陆上公务舱采用了全新的设计语言，更威武的同时也变得更加精致。而侧面和尾部则依然延续现款车型的设计风格。
2018年12月23日
外观内饰不变 别克GL8新增国六车型上市 12月20日，我们从官方渠道获悉，别克GL8新增两款可满足国六排放标准车型上市，售价区间为25.29-27.29万元。新车在外观内饰部分相比现款车型无明显变化，在动力上换搭2.0T涡轮增压发动机。
别克GL8新增国六版车型 指导售价
车型
售价（万元）
28T豪华型 国Ⅵ
25.29
28T尊贵型 国Ⅵ
27.29
GL8新增国六版车型搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率260马力（191k...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
实测2011款全新别克GL8豪华商务旗舰版 作为一款MPV，其市场销量显然不能和中型车、紧凑型车这种民用车相比，而别克GL8在MPV车型中应该是表现不错的一款车，在编辑家所在小区周围就能看到好几辆老款的GL8。此次编辑试驾的是一款琥珀金色的全新别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版车型，让我们来体验一下这款车型究竟有什么魅力。
外观设计
别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版全长5256mm，这种长度尺寸在国产的同级别MPV中是遥遥领先的，甚至比进口的日产奔驰威霆以及日产贵士都要有优势，而受...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月14日
强调豪华二字 体验别克GL8 Avenir六座版 又到了别克GL8改款的时间点，这次改款强调两个字——豪华。
在官方还没有公布任何关于普通版GL8的改款信息之前，我刚刚已经作为全国首批体验者，完成了对GL8 Avenir六座版和四座版的静态体验。
是的，这次改款的GL8 Avenir，推出了六座版和更加豪华的四座版，这在GL8历史上是首次。
#为助于大家理解，先简单说一下“GL8 Avenir”和“六座版”#
Avenir是别克2016年推出的高端子品牌，中文名“艾维亚”，主打豪华路线。
而GL8 Avenir是Avenir子品...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月15日
大气、宽敞、动力好 实拍2014款别克GL8
提到MPV，相信大部门人脑中最先想到的车型就是别克GL8，甚至在很多人心目中GL8已经成为了MPV车型的代名词。大气、宽敞、动力好也是身边所有开过这款车型的朋友对他的一致评价，今天这款车型又迎来了一次改款，下面就让我们一起去看看他到底又有了哪些变化吧。
作为一次改款车型，2014款GL8并没有对车身结构做出任何调整，因此轴距依旧为3088mm，而外观方面由于细节部分的调整，因此在车身长度上增加了10mm,不过这细微的变化普通人的肉眼是几乎无法分辨出来的。
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