豪华/运动与舒适平衡 海外试驾全新揽运
纠错
2022/9/21 10:03:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
从2004年第一代揽胜运动版的大获成功,我们能看到运动是任何车型不可缺少的重要元素。18年后,随着时代变迁,智能、高效开始充斥着汽车消费市场,真正的运动正在退化,市场中渐渐开始流行“看着运动,坐着舒适”的趋势。作为老牌豪华越野品牌的路虎,它是怎样在豪华、运动与舒适之间寻找平衡?我们慢慢揭晓答案。
● 外观设计:它好像披了一层车衣
拥有极简的设计风格,平滑的车身犹如一件紧身衣,车身几乎没有突出的棱角,悬浮下坠的车顶线条却是极容易识别的轮廓。短前悬、配合高昂的车头是揽胜运动版的独特个性,平直的腰线环绕车身一周,隐藏在玻璃下的C柱和D柱是全新一代车型过目不忘的地方。与车身齐平的侧窗玻璃、隐藏式门把手以及更加封闭的底盘,使得全新路虎揽胜运动版的风阻系数仅为0.29Cd。
与现在诸多厂商以大为美的中网设计不同,揽胜运动版把进气格栅的概念弱化了,并巧妙地分为了三层,这可能是为2024年发布纯电车型做的过渡和铺垫。尽管每层进气口都很薄,但总面积却不减。与上层进气格栅相连的是同样纤细的动态投射式数字LED大灯,高性能动态投射技术可使自适应光束可遮挡前方多达16个物体,以避免对迎面的道路使用者造成眩目。而配合智能识别系统,可以识别路标,在必要时调暗光束以减少反射带来的眩光;在交叉路口,它还能增加光束宽度,照亮路边的行人。同样细长的尾灯运用了表面LED技术,使得所有视角下,红色灯光效果都保持均匀且一致。
干净的车身表面几乎没有细节存在,所以目光会直接聚焦在23英寸的轮毂上。而标配的空气悬架能让全新揽胜运动版在大多时候都保持着低趴的姿态。前后285mm宽的倍耐力“蝎子”轮胎提供了出色的综合行驶能力和静音效果。目光不经意地扫过车顶,双鲨鱼鳍天线现在看起来也不觉得奇怪。左边的天线内安装的后视摄像头可以为车内流媒体后视镜提供清晰、宽广(50°视角)的视野。
2011年9月5日
能“野”到什么程度 森林公园体验路虎 路虎是一个能把硬派越野与豪华舒适很好搭在一起的汽车品牌。不过,我一直认为对于车主来说,开着路虎出去吸引路人目光的注意,要远比感受它骨子里硬派越野的实力更重一些。而且对于路虎到底能“野”到什么程度?车主们也难得有机会去感受。开车去撒野并考验车辆的越野真实力,似乎也成为一件比较困难的事情。也许,路虎厂方早已想到了车主们的苦恼,路虎体验中心的建造就能解决这些问题。
“路虎体验中心”是按照专业越野课程规范建造的路虎驾驶训练场。路虎体验中心不仅在挑战车辆的极限,还一直挑战着参训者的感官底...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
足够热血沸腾! 路虎欲升级揽胜运动版 如果说老款的路虎揽胜运动版被人诟病的是它采用了发现的底盘,那么全新揽胜运动版则是真正采用了揽胜的底盘,其最大510ps的马力已经足够吓人了,但显然路虎公司对揽胜运动版的升级还不够彻底。日前路虎官方放出了一段令人热血沸腾的预告片,暗示着其还会升级揽胜运动版的动力,并且新车将于今年6月26日在英国古德伍德速度节中现身。
5.0升V8发动机搭载 上线550匹最大马力
虽然目前可得资讯相当模糊,也没有车款正式名称的相关线索,不过已有国外媒体自行将这辆性能车型称为揽胜RS运动版,而其动力方面,其动...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月23日
唤醒强大内心 路虎全新一代揽胜运动版 提到路虎的名字,相信绝大多数热爱SUV车型的人都不会无动于衷。对于一款将SUV车型用65年的时间发展到极致的品牌来说,的确当得起这样的赞誉。
路虎,这个用65年时间将SUV车型发展到极致的品牌,旗下拥有众多车型。就在最近,路虎推出了全新一代揽胜运动版,这是迄今为止速度最快,响应最迅速,反应最灵敏的路虎车型。它的到来充分显现出路虎不断探索和追求卓越的精神理念。而你,是否已经准备好了唤醒自己的内心,充满自信的与全新一代揽胜运动版一起体验陆地飞行?
是追求,亦是传统
自从时任英国汽车制造商罗...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月13日
改款后亮点不少 实拍2012款揽胜运动版
提起英国,你会想到什么?是美丽的白金汉宫?是贝克汉姆的绝美弧线?还是著名的景点——大本钟?不论是足球、风景,还是奢侈品,只要是英国货,似乎就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。英国汽车品牌亦是如此。共有五款车型供消费者选择,包括两款搭载3.0升柴油发动机的HSE和HSE+车型,两款分别搭载5.0升汽油发动机和机械增压发动机的车型,以及一款配置较高AB锋尚创世版。售价区间为92.8—183.8万元。编辑不久前在上海世贸路虎经销商处实拍到了这款车型。目前店内运动版车型有现车在售,...
查看全文>> 更多相关>>