揽胜运动版团购>>

豪华/运动与舒适平衡 海外试驾全新揽运

  纠错  2022/9/21 10:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 灵活的MLA-Flex架构

坚固且灵活的纵向模块架构(MLA-Flex)为全新揽胜运动版提供了完美的基础。在此架构下,车辆的动力匹配自由度很高:纯燃油、轻混(48V系统)、插电混动和纯电都可轻松布局。而且车身的扭转刚度比上一代车型提高了35%(达到33kNm/度)。在提高车身刚性的同时,车身的静谧性自然也会得到提升。平台的灵活性也造就揽胜运动版与“大”揽胜之间可以让两台车的性格完全不同。区别于揽胜高傲的驾驶坐姿,揽胜运动版的坐姿降低了20mm。配合更倾斜的风挡和更低的车顶,揽胜运动版一下就明确了自己的目标——跑起来。通过降低风阻、减重等一系列措施,在车辆的整个生命周期内,能减排约80kg的二氧化碳。

同样,MLA平台也尽可能的增大了乘坐空间和行李厢空间。第二排座椅比上一代车型低了9mm,膝部空间增加了17mm,可调的后排靠背角度确保了长途旅行时的舒适度。打开电动尾门,你可能觉得行李厢地板有些高,但当你掀开盖板看到一个全尺寸备胎时,你会产生极大的欣慰感(因为我在第二天试驾时确实用上了)。为了方便装卸行李,空气悬挂配备了装载模式,后悬挂大概可下降约50mm。后排座椅靠背通过按钮自动翻折,此时标准835L的行李厢瞬间扩大到1860L。

与此同时乘客的小件物品存放也有了革命性的突破,首先是中控屏下方的“缝隙”,它带有15W的无线充电板。中央储物区域可分为三个部分:两个可以移动的杯架;在杯架下方还隐藏着储物格,里面有USB充电口;杯架后方的手枕打开后居然是可容纳4瓶500mL饮料的冰箱。全车多达7个USB-C接口、1个230V家用插座和12V电源为一家出行提供了充足的电源支持。

2019年9月9日

动力、配置无可挑剔 实拍揽胜运动版SVR
    “这开车的男人,有血性的,都希望拥有一款路虎”,想当初,这句电视剧当中的台词,不知道燃起了多少男孩的路虎梦,不过玩笑归玩笑,言归正传,在本届成都车展上,2020款揽胜运动版和2020款揽胜SV正式上市,2020款路虎SV共计推出3款车型,包含揽胜运动版SVR、揽胜50周年SV典藏版、揽胜SVA巅峰创世加长版,售价区间为183.8-321.3万元,而本次主要带您来了解揽胜运动版SVR。 什么是SVR?揽胜运动版SVR和普通揽胜运动版有什么区别了?相信有很多消费者都有这种困惑,...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号