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脱胎换骨的感觉 图解全新东风本田CR-V

  纠错  2022/10/28 15:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近日,J.D. POWER与58汽车联合发布《2022中国汽车保值率研究报告》,该报告从厂商、国别、品牌等多个角度,分析展示了一年来国内二手车交易市场的现状和保值率情况。在紧凑型SUV的类别中,虽然自主品牌已有3款车型登榜,但依然难逃合资品牌统治的地位,榜首依旧是大家再熟悉不过的名字——东风本田CR-V,保值率达到63.6%。今天就来看看,这款常青树般的神车在换代后,究竟有哪些变化,还能不能保持其居高的销量和保值率?

外观更精致,增加轴距和七座版本

全新一代的东风本田CR-V在9月28日完成上市,共推出7种配置的车型,价格区间在18.59-24.99万元,与之前不同的是,新款CR-V还推出7座版车型,为消费者提供了更多选择。目前上市的只有1.5T的版本,后续还有采用全新e: HEV和e: PHEV混动技术的两个车型待发布。

外观方面与老款CR-V可谓有脱胎换骨的变化,整体变得更精致更年轻,设计风格采用了更简洁的线条,前大灯也换成更流行的细长式的LED大灯,中网面积更大,看上去既简洁美观又大方硬朗。

车尾也贯彻车头简约风格,保留老款设计元素的同时,还让设计变得更精致,比如经典的L型尾灯,整体形状和老款相似,但近看内部灯组换成了多个小“L”型的设计,点亮后效果更有不同。

在面对尺寸越来越大的对手,CR-V也不能坐以待毙,新款的长宽高以及轴距都均有增加,现在两驱版的CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距较老款增加了40mm,达到2701mm。而四驱版车型在高度和轴距上稍有不同,分别为1690mm和2700mm。轴距增加后,提供了摆放第三排座椅的条件,所以在新款CR-V中,我们还能看到7座版车型的发售。

内饰更简洁,中控车机全面升级

CR-V采用的新款内饰设计,其实在之前的思域已经推出了,整体变得特别简洁顺眼,仪表盘和中控屏幕都采用了全液晶显示,而且中控屏幕相较之前的更大,尺寸增加到10.1英寸。采用Honda CONNECT 3.0智导互联系统,整个系统的UI界面都比之前更好,清晰度、流畅度、屏幕响应都相比之前进步不少。

另外,本田也坚持一贯风格,保留了大量实体按键,包括控制空调、音量大小、驾驶模式调节、车辆设置等等,经过精心排列之后,使用方便的同时还美观整洁。同时,中控台下方还提供了多种充电接口,12V、USB-A、USB-C以及无线充电都有提供,而且无线充电面板就在中控台下方,而非老款设置在扶手箱里面,放置手机更加方便。

东风本田CR-V还了使用最新的Honda SENSING,相比于旧款,它的雷达检测范围扩大到了120°,摄像头检测范围扩大到90°,对于行车线以及远处车辆的检测性能得到改善。车辆前后也各增加了2个角雷达,能360°检测到后侧方和直角处车辆的位置。

有了更多检测系统的加持,升级后的Honda SENSING 360便可以增加更多智能驾驶辅助,例如FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能、ACC弯道车速调整功能等,让新款CR-V的辅助驾驶功能在同级竞品中处于领先的位置。

1.5T性能小有提升,第四代i-MMD令人期待

目前,新款CR-V只有纯燃油版开售,其依然是采用老款的1.5T发动机,最大功率和最大扭矩维持一致,分别是193马力和243牛·米。但峰值扭力区间更宽泛,现在扩充到2000-5000rpm,所以新车在低速时响应更快、灵敏性更好。1.5T+CVT的经典组合,虽然总体动力不算强劲,但初段起步和中段加速都特别轻快,对于日常家用来说这套动力系统没有任何压力。

而且新车的行驶品质相比上代还有明显的提升,主要体现在更好的NVH表现和更扎实的底盘调校。新款CR-V的路噪和风噪有了更好的抑制,发动机发力的声音也有一定隔绝效果。即使在非铺装路面行驶,底盘依然有明显的滤振效果,十分扎实稳健,没有松散的感觉,基本上把老款CR-V的缺点都改善了。

全新CR-V还有混动车型待发布,所采用的i-MMD混合动力系统来到了第四代,该系统采用全新开发的2.0L阿特金森循环发动机,最大功率达到110千瓦,峰值扭矩183牛·米,最大热效率高达41%。搭配全新开发的双电机e-CVT,综合功率提升到152千瓦,综合最大扭矩增加到335牛·米,能保持低油耗的同时保证动力输出的顺滑,在油耗高企的环境下,混动的CR-V非常值得期待。

总结

全新东风本田CR-V在外观上给人脱胎换骨的感觉,内饰设计也更精致简洁,同时保证了实用性和使用便捷性,内部空间更大,另外还提供7座版可选,最主要是行驶品质有明显提升,座舱静谧性、悬架舒适性都比老款有所进步。所以老款CR-V能有如此高的保值率,相信把缺点都改善了的新一代CR-V,一定能维持难以逾越的销量和保值率。

2011年12月2日

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