适合大城市的代步 试驾体验奇瑞无界Pro
驾驶轻松适合拥挤市区
新车有两种电池容量和两种动力,续航分别为CLTC 301km和CLTC 408km,一般用户301km版本足以,如果每天上下班路程比较远,大概单程超过40km,那么408km版本会给你更多的里程弹性,比如下班想去一个别的地方走走,也不用太担心续航里程。
电动机分别为95马力和75马力两种版本,最高车速120km/h起步,封顶125km/h。性能上我们实际体验感受来看,在限速80的高架桥和环路上问题不大。
无论是那个版本的电机,输出特性都让它在市区驾驶时很能更上交通的节奏,不做拖后腿的那个。踏板的力度都很合适,所以加速和制动都可以很轻松掌握。
市区内驾驶很伶俐,如此小巧的车身在车流中闪转腾挪会更加有优势。转向手感虽然少了些反馈,但胜在轻便,车身也能快速跟随转向的动作作出反应。而且由于车身尺寸紧凑,所以一些狭小路段的会车就会变得很简单,对于那些住在老旧小区的车主来说,它开起来也是有乐趣,不是性能爆炸的乐趣,是那种灵活省心的快感。
辅助驾驶系统的配备让驾驶时多了一个保险,当你走神的时候能及时提醒。另外虽然车小,但还是提供了360°全景影像,还带透明底盘功能,可谓是无死角,并且车身这么小,如果这样还能有剐蹭,那可能真的赖人不赖车了。
编辑点评:
其实从尺寸上来看,微型电动车更适合大城市的用车环境,小巧灵活,停车位都占得少。电动机的助力下,城市使用很敏捷,也不会成为移动路障。目前大多数车都是一个人驾驶,所以如果大批量是这种尺寸的小车,从接近5米缩减到3米出头,交通可能都会好点。
2017年9月26日
上山下乡 试驾感受福田全新拓陆者皮卡
首次接到皮卡车的试驾邀请,而且地点选择惠州的南昆山越野试驾基地,我的第一反映是驾驶它上山究竟行不行啊。这次试驾的主角是福田拓陆者皮卡,在城市里不多见,但是在乡下拓陆者可是和宏光S一样常见的车型。在南昆山的山路上,编辑体验了这款越野型皮卡,遂写下和大家分享。
皮卡:能上山下乡,能日常代步接活拉货,还比SUV用途广泛
福田拓陆者是北汽福田开发的一款高端皮卡,拥有E系列和S系列版本可选,编辑此次试驾的是S系列越野型皮卡,它的外形设计和丰田海拉克斯倒有几分相似。
拓陆者搭载的是康明...
查看全文>> 2018年4月22日
定位瑞迈和D-MAX之间 江西五十铃铃拓上市 近日,江西五十铃官方获悉,旗下全新皮卡——铃拓正式上市,新车共推出四款车型,并有两驱、四驱可选,售价区间为11.68-14.68万元。目前订车可享受3000抵6000元优惠政策,其产品定位于瑞迈和D-MAX之间。
编辑点评:江西五十铃铃拓的外观以及内饰相比D-MAX变化不大,仅是细节方面有所区别,内饰方面也如出一辙,该车将提供JE4D25Q5A的2.5T发动机,还配备了电控分时四驱系统,有着更高的通过性。
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查看全文>> 2018年8月17日
有望在2019年发布 奔驰GLB最新谍照曝光 日前,我们获得了一组奔驰全新紧凑型SUV——GLB的最新测试谍照,谍照显示这款车较多的沿用了奔驰当下的设计语言。据悉,该车有望2019年发布,并预计将在2020年国产上市。
相比此前谍照,本次曝光的测试车造型已基本确定。其前脸有着浓郁的奔驰家族式设计元素,双横幅前格栅造型与GLC保持一致,同时大灯组的整体造型也较为接近。不过从侧面来看,GLB的车身线条以平直为主,接近垂直的D柱让新车看上去更加硬朗。此外有消息称,这款车还将推出7座布局。
根据外媒报道,奔驰GLB预...
查看全文>> 2016年5月16日
造型更倾向于SUV 实拍解读猎豹CT7皮卡 在2016年北京国际汽车展览会上,猎豹汽车发布CT7皮卡新车型,CT7和之前猎豹CT5的硬汉风格有着明显的区别,外观造型更加倾向于SUV的设计风格,整车线条多采用流线型设计。
外观方面,猎豹CT7车身前脸采用双横幅镀铬装饰,配备组合式大灯,并且前大灯还采用锐角设计,从外观上看,该车可能还配备了日间行车灯;而车身侧面设计中规中矩,配备了车身侧踏板、集成转向功能的后视镜等;车尾配备了U型后保险杠,后保险杠集成了4个倒车雷达,增加车辆的安全性能。
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