带来了更多的快乐 启辰双子星试驾体验
启辰星配置升级,家用车就是要这么舒适
在启辰星的亮点优势里,大空间、女王副驾等,都是与舒适有关,而改款后的启辰星同样延续了这个大方向。科技配置增加了不少的功能,用车更加便捷舒适;动力取消48V弱混系统,动力输出平顺线性,驾驶质感享有最高优先级。
写在最后:
可以看到2023款启辰大V和启辰星都做了不小的配置改动,补齐了很多原来的空白处,在竞争惨烈的当下,大幅提升自身实力,已是唯一行之有效的办法,当然,从这次动态体验来看,这两款车型都给出了不错的表现,都非常好开。喜欢运动追求个性,有启辰大V可选;守护家庭提供舒适,还有启辰星在等候。
2019年11月19日
起售价或低于25万元 曝凯迪拉克全新CT4 凯迪拉克全新CT5已于今日(11月18日)正式上市,定位更低的全新CT4将于明年上市销售。小编近日获得了全新CT4实车图片,动力方面新车将搭载2.0T发动机。新车外观方面采用家族最新设计语言,依然提供运动与风尚两种设计风格供消费者选择,上市后将与奔驰A级、宝马1系等车型展开竞争,起售价预计在25万元以下。
凯迪拉克CT4车身长宽高分别为4760×1815×1421mm,轴距达2775mm。搭载的2.0T发动机目前已经在凯迪拉克车型上广泛应用,拥有可变缸技术最大功率169kW...
查看全文>> 2016年7月8日
直接可取得号牌 实拍图解上汽荣威eRX5 荣威eRX5就是RX5的插电混动版本,新能源车除了拥有更低的油耗,在一些限号城市它还可以直接取得号牌,这是很大的优势,eRX5也继承了RX5大气精致的形象,给那些迫不得已购买插电混动车的朋友另一个好的选择。
eRX5与普通版最大的区别在于前脸格栅,面积变大后整个车更有气势一些,但少了点精致感。雾灯造型也随着格栅变化而改变,装饰件尺寸减小。
大灯依旧沿用了科技感和视觉效果很好地全LED大灯,内部结构设计的很用心,与“律动设计”格栅很好地融为了一体,而且LED能...
查看全文>> 2017年11月23日
惊艳!用实力证明自己 试驾长安睿骋CC 最近几年,中国品牌在SUV市场的表现,让许多合资品牌倍感压力,不过在轿车市场中,特别是中型轿车的部分,中国品牌并没有什么令人惊艳的作品。然而还是有一些厂家愿意投下资源,在这个市场中证明自己的实力。我们今天的主角:睿骋CC就是一个最好的例子。
首先我必须给长安汽车一个赞,就如前言所述,中型轿车的市场一直都不是中国品牌的主要战场。在这种时空环境下,长安汽车还是花了很多心思在睿骋CC的设计方面。也许你要问:不就是一辆轿车,有什么不同的吗?为了这个问题,我从北京出发前往重庆,来看看这辆长...
查看全文>> 2014年1月20日
给驾驶者不一样感受 试驾电动车之诺1E 在2013年广州车展前夕,华晨宝马之诺正式完成了旗下首款纯电动车之诺1E的首发仪式。该车基于宝马X1平台打造,搭载一款最大输出功率为125kW,最大扭矩250Nm的电动机。从2011年华晨宝马宣布开始研发电动汽车到2013年之诺1E亮相,华晨宝马仅仅用了两年的时间便推出了这款电动车,该车将在2014年三月份以租赁的方式进入市场。那么到底这款电动车如何?驾驶起来与普通汽车相比又有什么不同呢?带着种种问题我来到三亚想探个究竟。
操控:提速迅猛 给驾驶者不一样的感受
进入车内,踩下刹车...
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