有着越级的实力 山路试驾体验星途瑶光

  纠错  2023/3/18 9:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

操控流SUV,山路驾控很爽快

对于一款车,想要加速快,不是难事,但想要操控好,就不是那么容易了,尤其是对SUV而言。先给结论,称星途瑶光是一款“操控型SUV”完全没有问题。别看它4781mm*1920mm*1671mm长宽高、2815mm轴距挺显大的,但它的驾控感绝非笨重“大船”。星途瑶光使用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,四驱车型还搭载了CDC电磁悬挂系统,可以实现每分钟千次地面扫描,并于毫秒之间自适应调节悬挂阻尼,行驶更稳定。

在山路这样需要快速重心转移的道路上,星途瑶光还是展现出不错的底盘支撑性,会给人更强的自信心,在经过减速带或坑洼时,也能感受到其偏硬、偏韧的特性。20英寸的轮毂搭配的是米其林的e·Primacy轮胎,规格为245/50 R20,虽然主打静音舒适,但配合四驱系统,其抓地力在山路中,放在星途瑶光之上,也完全够用了。

低速时,星途瑶光的方向盘反馈轻盈,中高速时,随速增益下,方向变重后的反馈适中,同时前轮响应速度快,再配合支撑性不错的悬架和四驱系统,这一套组合拳下来,运动驾控的那味,有了!作为一款中型SUV,星途瑶光显然不是晃晃悠悠的家用车,驾控特性在星途品牌上也一直传承,相比一直变“软”的豪华品牌车型,星途瑶光其实反而更有优势。

除了常规的标准/经济/运动模式之外,星途瑶光还具备有雪地、泥泞、沙地及越野四种驾驶模式,其全场景智控四驱系统,能实现前后驱动力50:50的均衡分配,从而提升非铺装路面的行驶能力。

豪华氛围和舒适乘坐,都拿捏了

如果说,星途瑶光的外观是质感、时尚的话,那么内饰就是“豪华”了,尽管它不是豪华品牌车型,但最贴切的似乎也只有“豪华”二字。

环抱式中控台、T字区,以及车门门板的设计,都体现出豪华风味,尤其是大面积的皮革覆盖,领整个座舱突出强烈的豪华感。除此之外,还有几个地方很特别,展示出其高端品牌的舒适感。

第一是加入女王副驾的概念,星途瑶光的座椅配置很高,除了最低配之外,主副驾驶都具备对长途驾驶更友好的腰部4向调节,以及更贴心前排座椅加热、通风功能。而副驾驶的待遇更高,取消手套箱而单独设计了电动脚踏,此外还有宽大的电动腿托,加上副驾专属气动按摩,果真有着女王一般待遇。

第二是强化后排舒适感,过去行政级轿车后排电动调节,竟然也在星途瑶光上见到了,后排左右两侧均设有控制按键,不过靠背为整体式角度调节。较低的后排坐垫腾出了很大的头部空间,还好对大腿的承托没有太大的负面影响,身高178cm的我坐在后排,也能感受到它宽敞,后排新风系统和座椅加热功能,同样很贴心。

第三是美轮美奂的灯光,星途瑶光的前后大灯设计很有特点,还具备流动光效,夜间一大块迎宾光毯,有着十足的仪式感,座舱的氛围灯带具备多种颜色和发光模式,有着十足年轻气息。

星途瑶光配置了24.6吋真曲面屏,由于是试装车,车机系统方面还有达到最终量产版本,不过搭载了8155芯片后,Lion雄狮生态5.0系统的流畅性是不需要担忧的。功能方面,高德地图、爱奇艺、火山车娱、小游戏、快应用等完全能满足日常用车需求,而且还支持Apple Carplay和华为Hicar,这点在自主品牌中很特别。

总结

一款自主高端车,除了高配置之外,必须还有硬实力,这一点我在星途瑶光之上看到了。它具有一款中型SUV难得的驾控感和性能,喜欢驾驶的人,一定会喜欢它。同时,星途瑶光也抓住了时下的流行元素,比如女王副驾、氛围灯、车机系统,再通过设计细节,组成自己的豪华感。完全就是一款运动和舒适融合的大空间SUV,确实有着越级的实力。

2020年11月2日

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