霹雳游侠 法拉利599 GTB Fiorano实拍详解

法拉利带给世人最大的印象就是速度，在世界超级跑车的行列中，永远都不会缺少奔放的野马徽标。法拉利599 GTB Fiorano是法拉利公司在中国销售的第四款车型，这也是一款毫不逊色于赛车的公路版跑车，3.7秒的百公里时速加速时间，V12发动机独有的轰鸣声，不由得让我想起霹雳游侠一闪而过的画面。下面就让我们通过众多实拍的图片来为您解读这一款霹雳游侠：法拉利599 GTB Fiorano。
 
外观： 极具现代化冲击感，充满力量。

  
    从前方看上去，法拉利599 GTB Fiorano有一种威严的气势，其流线的造型带给我们最大的感受就是速度。法拉利599 GTB Fiorano外观极具现代化冲击感，而且浑身上下都是能够炫耀力量的焦点。
 
    法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足。醒目的前部进气口两侧是两个刻意安排的排气口。发动机罩上面有一道突起，暗示着隐藏在它下面的是动力强大的V12发动机，它的旁边是两个热空气扩散器，为发动机罩平添了一丝轻快的韵味。镶着奔腾的野马标志的井字型水箱护罩上还特别施以镀铬处理，让它从前面看时不仅高雅，同时也可以发出咄咄逼人的气势。 


    法拉利599 GTB Fiorano的前后轮的直径并不相同，前轮圈规格为8J×19，后轮圈为11J×20，分别搭配型号为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的高性能运动轮胎。这种配置提高了横向和纵向附着力，提高了法拉利599GTB的稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车的共性。

    为了尽可能多的体验F1赛车的技术，这款法拉利599 GTB Fiorano装配了碳-陶瓷材料制动器，带有398×36MM前制动盘，前、后制动器分别配备径向安装的整体式6活塞铝质制动卡钳和4活塞铝质制动卡钳。由于采用了碳-陶瓷制动盘，整车重量减轻了13Kg，制动泵的尺寸也得到了调整，使它与大尺寸的制动盘相匹配，确保对制动踏板的快速响应。


    对于中置发动机车辆来说必不可少的侧进气口，V12发动机所需要的新鲜空气由这里经过管道到达集气箱，同时还有助于其他部位散热。前轮拱板上的通风口一直延伸到门柱后方，描绘出上升的线条和强健的造型效果。后轮拱板从车身侧面略微向外突出，如同运动员身上隆起的肌肉，凸显了力量感。