试驾测评丰田皇冠3.0Royal Saloon

编者按：在中国市场，如果对消费者说丰田皇冠是豪华车相信不会有人反对。在改革开放初期，一批皇冠和宝马、奔驰等顶级豪华车一起进入中国市场。因为那时的中国汽车市场远没有现在这么热闹，消费者的概念中只有进口车和国产车之分。几十万元的身价，让普通消费者望尘莫及，于是，皇冠跟着宝马、奔驰一起成为豪华车。 

    从销量上看，丰田皇冠在今年前8月销售了34450辆，在中高级轿车市场仅次于奥迪A6L的49425辆。皇冠的热销让克莱斯勒300C、别克林荫大道等同级别竞争对手羡慕不已。带着皇冠热销的业绩，我接过了皇冠的钥匙。 

    外形中庸 车内空间一般 

    与标新立异的丰田低端车相比，作为整个品牌旗舰车型的皇冠在外形设计上非常保守，在它身上你找不到任何和时尚、潮流沾边的设计。如果是一款定位年轻消费者群体的轿车，皇冠的外形，是好不争议的失败作品，但对于一款定位公务车市场的中高级车，这种外形却非常讨巧。 

    对于中国市场，购买皇冠的消费者，大多数是那些年龄在35岁以上，事业稍有成就的人，他们更看重皇冠稳重的外形设计，再加上在它们年轻的时候，皇冠是高高在上的豪华车，更是增加了他们对皇冠的好感。 

    从侧面看，皇冠渗透着一些运动元素，极端的前悬，依稀让人感受到宝马3系的影子。用在皇冠这样一款以稳重见长的中高级车上，很好的提升了侧面线条的耐看性，也向人证明这是一款现代车。