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具有“内涵”的小车 试驾大众polo劲取

  纠错  2009-6-20 14:52:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
大众POLO劲取外观   总体概括           Polo这款漂亮的小车相信大家都不会陌生,从上市初就牵动着关注这款小车的人们的心。时尚这个词似乎也总与Polo有着千丝万缕的关系,最初大众公司生产Polo的目的也是为了替代旗下另一款时尚小车“甲壳虫”。

    新改款的Polo更加时尚,也符合更多消费者审美观点。此次设计的三厢Polo由上海大众设计团队设计修改,并最终成型。大众的设计师们还赋予三厢Polo一个动听的中文名称:“劲取”。   驾驶感受       大众设计师将Polo劲取1.6升排量发动机全面升级,用16气门设计替代了原有的8气门结构。1.4升排量没有太多变化,不同之处在于进行重新匹配,发动机整合了E-Gas电子油门技术、Bosch ME7.5.20发动机控制系统、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术,使动力更加强劲。我们此次试驾为全新升级的1.6升排量劲取。

        Polo劲取依然是典型大众风格,操控强项即使在这么一款小车上也能很好地体现出来。Polo劲取挡位清晰准确,入挡顺畅,在行驶中频繁换挡成为一件非常轻松且富于乐趣的事情。

    底盘感觉相对于老款Polo要偏软一些,这样做也是更加倾向于消费者的需求,毕竟要把这款小车发挥到极限的消费者只在少数。稍软的底盘和悬挂带来更加舒适的乘坐感受,在过坑时的舒适感觉同样比老款Polo强一些,但是你完全不用担心会失去路感,大众的设计师在开发时已经把这点都考虑了进去。

    刹车制动性是你发现和老款Polo的另一个不同之处,没有了大众车所特有的“突发式”刹车感觉,驾驶者不必特意去适应这套刹车系统。Polo劲取制动属渐进式,刹车力度随着踏板深踩而加强,由于采用了前盘后鼓方式,制动速度递减平缓,并无出现跑偏现象。

外形和内饰

        Polo劲取外形和其它改款车型一样,并无大的改变。整体线条仍然是老款Polo的风格设计,区别在于一些局部细节方面的改进与修饰。     大众polo劲取前脸外观
        Polo劲取最大变动来自于车子前脸设计,观察后你会发现老款Polo那对漂亮的分离式小圆灯不见了,取而代之的是一对凌厉的组合式前大灯,新设计的前灯采用一体式设计。Polo劲取中网被镀铬装饰包围,形成一个大大的U型,这也统一了大众公司的设计风格,张扬、霸气,具有攻击性。如果说改款前的Polo像一个秀气的小姑娘,那改款后的Polo就是一个帅气的小伙子。大众设计师将Polo劲取尾部后窗做成V字形设计,新颖,美观。也与前脸造型相互辉映。

  大众polo劲取前排空间
    相比外形的变化,内饰没有太大变动。依然延续了老款Polo的设计氛围,大众风格明显,在看似简单的设计中蕴含了大众公司造车精髓,各按键摆放整齐,阻尼均匀,中控台简约实用。在高配车中用桃木内饰以提升整车档次。

配置和价格           Polo劲取在舒适性配置方面也许并不如一些日系和韩系轿车,但是在安全方面却显示出德国汽车一贯的严谨与细致。长尺寸激光焊接、12年防腐蚀双面镀锌钢板、优秀的车身制造工艺无一不显示出大厂水准。

  大众polo劲取前灯
        Polo劲取全系列更将CAN-BUS控制总线、E-Gas电子油门、车速感应式助理转向、高亮LED尾灯作为标准配置。

        Polo劲取的价格范围在9.56万元~13.30万元。它的竞争对手并不多,受价格因素影响,要和这款质优价优小车竞争的厂家需要用更高一级的车子来比较。

    很多人都在抱怨大众车价格太贵,贵到甚至可以用钱去买更高一级的车。但是有的车看外观,有的车看“内涵”,像Polo劲取这款具有“内涵”的小车,随着消费理念成熟会得到更多人的赞赏与认可,怎么选择就看你了。
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