为方便服务 试驾比亚迪F3自动挡之配置篇

比亚迪F3自动挡

　　比亚迪F3自动挡与同系的手动挡在配置上并没有太多区别，但在工艺质量上有了进一步提高，这也就进一步增强了市场竞争力，我们手中的这台F3自动挡虽然并不算完全的新车，不过几千公里的里程使这部车也进行了磨合，应该属于正好开的时候。

车身的标识牌

铝合金轮毂

　　比亚迪F3自动挡内饰整体风格借鉴了上一代丰田花冠，看似平庸的造型在操作使用方面绝对顺手，出色的人机工程学大大降低了驾驶者的疲劳程度，能够更加专心的驾驶汽车。座椅属于舒适性设计，如果做极限驾驶的话，座椅的摩擦力会稍显不足。