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中国特有的法式浪漫 试驾标致207三厢

  纠错  2009-6-30 16:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

最近工作比较忙,接到这个试车任务以后没有太多的时间去做前期功课,对东风标致的最新动态也并不是很了解,但是对标致207这款车我绝不陌生,因为近两年来去欧洲经常看到这款漂亮的小车,而且性能也毫不含糊,一直希望这款车能早日在国内投产取代206。不过,引进车型也并非易事,既要考虑生产线成本,也要顾忌现款车型的销售。

〖标致207为中国市场而变为三厢〗

  所以这次没有实现试驾欧版207的愿望,多少还是有些遗憾,好在从车头来看,这款车的设计基本上与原版的207一样,夸张的小狮子Logo,屹立在隆起的车鼻顶端,下面的进气格栅好像一个微笑的大嘴,再加上两边一对锐利的大灯,使车头既可爱,又充满攻击性。我很喜欢保险杠前方突出的一块黑色塑料防擦条,可能有人说这个设计不好看,但是它的确是一个非常实用的东西,欧洲那些狭窄的街道上,路边停满了车,都是头尾相接,要进入车位或者驶出车位,难免要和其他车辆发生肢体接触,而那边大部分的小车前后都有这种塑料防擦条设计,因此轻微的擦碰根本不会有任何影响。同样,如果是自己不小心轻轻追了前车的尾巴,那这条光滑的塑料条也不容易将对方撞坏,可以避免不少麻烦事儿。

〖细节还算忠于原著〗

〖细节还算忠于原著〗

〖细节还算忠于原著〗

  目前为止除了发动机盖上多了一个和206一样的通气孔以外,东风标致207车头的其他地方与欧版207并无明显区别,直到我来到它的侧面,就很明显地发现整个后车门分明就和206一模一样,是典型的两厢车后门设计。围绕车身的黑色塑料防擦条,到了车尾也忽然不见了踪影,尾灯有点像207cc的造型,但是做工不够精致,上面还有很多仿LED的小点,与动感十足的头灯不太般配。毕竟,法国标致207的产品线里并没有三厢版本,那这款车是不是专为中国设计的呢?经多方调查,答案是否定的,它其实是巴西标致一款名叫207 Passion的车型,而这辆207 Passion,则是将伊朗的206三厢加上法国207的前脸Facelift而来,身世是相当复杂!

〖行李箱实用性很高〗

● 暖色调内饰营造法式温馨 后排空间问题未能解决

〖内饰一半206,一半307〗

  坐进车内,我发现这里还是一如既往的充斥着法式温馨,营造出这种氛围的功臣就是暖色调的材质色彩。再仔细观察,这款车的很多细节与现款206有着明显区别,例如仪表盘的变化就很明显。此外,当我试着打开手套箱时,也得到了意外的惊喜,除了空间充裕外,下翻的箱盖有很多细节化处理,便于存放小件物品,如加油卡、眼镜等等。

〖来自206的内饰〗

  整个中控台的设计也是相当不错的,顶部的液晶屏可以显示旅程电脑的信息,以及车外温度等等,音响和空调系统的面板也挑不出什么大毛病,从1.4的顶配开始包括1.6全部车型,都带有了自动恒温空调,这点值得表扬。四个车窗的控制开关仍然和206一样,位于两个前排座椅中间,这样前后排乘客可以共用这些开关,省下了在每个车窗上安装开关的成本,但无论是前排乘客还是后排乘客使用起来都不太方便,所以欧版的207已经将车窗开关重新装回到车门上了。前排的门边有个储物槽,可以放瓶装水和一些杂物,但是后排的门却是个光板,没有任何的储物空间。和206相比,东风标致207的轴距加长了7毫米达到2450毫米,差不多增加了一件外套的厚度。而法国标致207两厢版的轴距则是2540毫米,整整多出了90毫米。换句话说东风标致207的后排空间的确比206大那么一点点,但并没有真正解决后排空间的问题。

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