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动感小车颠覆性革命 试驾本田新飞度1.5

  纠错  2009-7-1 22:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

此次试驾共有五辆fit给媒体轮流试驾,涵盖不同车色的2辆VTi、2辆VTi-S与1辆VTi原厂改装配件车,一字排开阵容相当丰富。涵盖不同车色的2辆VTi、2辆VTi-S与1辆VTi原厂改装配件车,一字排开阵容相当丰富。由右至左依序为黑钛银VTi、云朵白VTi套件版、爵士蓝VTi-S、晶钻银VTi与黑钛银VTi-S等五款车型。

● 外型极动感,车色偏阳刚

  将眼光放大至新旧两代Fit车系的造型演进,就会清楚察觉大改款二代的Fit,在设计主轴仍扣紧Fit车系,以“车室空间极大化 ,机械空间极小化”的MM造车概念,所发展出来的短车头、长座舱与流线的车体轮廓,加上锐利三角头灯设计,让人一眼就将一代目与二代目紧紧联想。

  在设计主轴仍扣紧Fit车系,以“车室空间极大化 ,机械空间极小化”的MM造车概念,所发展出来的短车头、长座舱与流线的车体轮廓,加上锐利三角头灯设计,让人一眼就将一代目与二代目紧紧联想。

  就车身尺码落在四米以下的小型掀背车而言,除非是采方正的箱型车体设计,不然就当前的全球设计潮流,小型掀背车的车体线条设计,流线动感风格正蔚为当红主流,眼前车长3.9米的Fit正是如此。

  就当前的全球设计潮流,小型掀背车的车体线条设计,流线动感风格正蔚为当红主流,眼前车长3.9米的Fit正是如此。车重心设计,搭配多条车侧折线,共同酝酿车体设计的流动感。

  除相同点,眼前新颖的二代Fit,跟一代相较,不同之处又在哪?简单讲,近距离观赏Fit后,感觉新一代Fit更往运动化的设计光谱推进。这样的视觉感,正是原厂在造型细部动过手脚后的效果,这些包括为达到座舱前移效果,所运用的A柱前移120mm变动,以及车尾线条改采下沉收尾、车侧上扬腰线、车身更多的立体折线与黑网水箱罩等,一点一滴地增添Fit的跃动感,实车确实也达到明显的效果。

  车尾线条改采下沉收尾,让新一代Fit更富运动感。同时,搭配后座椅头枕可向下收纳与广视角的后档玻璃设计,都让Fit的后方视线的表现可圈可点。

  尾灯造型合宜地呼应车头灯的多棱角设计,另外,LED方向灯在路上行驶时的后方驾驶辨识效果也值得肯定。

  仅提供黑钛银、云朵白、晶钻银与爵士蓝四车色,以及多偏刚冷色调的车色涂装,使Fit在年轻动感的外观造型设计下,让人觉得有些意犹未尽的感触。犹记得跟新一代Fit的首度接触,正好在一年前的2007东京车展,当时除了爵士蓝外,还有同样抢眼的艳红与淡蓝涂装的Fit一同参展,日本地区Fit车系更支持多达12款车色。

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