跨界挑战者 试驾体验南汽名爵MG 3SW

CROSS风潮已经席卷近期的车市，任何车迷都能在各种渠道接收到关于CROSS车型的信息。以往CROSS这种越野以及代表自由的感觉都一直被人们认为是越野车或者是suv的专利，不过近期各大品牌的强烈宣传之下，CROSS的感觉已经逐渐被这类衍生车型所代替，其中名爵的MG 3SW就是其中的一个代表车型，从SW的含义“Steetwise”已经看出MG 3SW就是冲着这个热潮而来的。

　　双圆型的头灯设计风格带有强烈的MG家族特征，基本上MG的车型都是以这个为主，家族风格会令人感到品牌的凝聚力。车尾高挑而紧凑，组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩，其实我觉得MG 3SW最漂亮的角度就是后45度角的位置，厚实的保险杠让你第一眼看到它就觉得力量感十足。此外，为了更显示CROSS的风格，以及方便出游时携带自行车或者车顶载物箱，MG3 SW的车顶还带有原装的行李支架，负载可达80公斤，这也是外型上CROSS风格的一个细节吧。

　　我们所试驾的MG3 SW采用了运动感的蓝黑双色搭配的真皮桶型座椅，在转弯时这样的防潜滑座椅能提供更好的侧面承托力，避免身体左右晃动。仪表盘的形式较为简洁，没有任何花哨的地方，给人一目了然的感觉。方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来得心应手。位于中控台最中间部位排列了最常用的开关，前后雾灯、自动大灯和雨刮，还有门锁和后挡风玻璃加热开关等，这些开关的尺寸都很大，操作也很方便。只是集中在中控台上面的设计比较特别，不过使用起来就很快适应了。

　　此次试驾的是MG 3SW 1.8升CVT顶配车型，标配了ABS+EBD、双气囊、大灯高度电调、自动大灯和雨刮、蓝牙免提和电子防眩目的车内后视镜上，还带有雷达距离显示和指南针功能。MG 3SW的尺寸数据也非常不错，前排空间右起时头部空间非常足够。4/6分拆式的后排座椅放倒后可以和后备厢连为一体，形成更大的储物空间，但是后排的腿部及头部空间比较局促。后厢门的开启只能用遥控钥匙实现，这样多少会增加安全系数。