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有底气的紧凑级轿车 试驾华晨中华骏捷FRV

  纠错  2009-7-7 18:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

酷宝之后,中华又拿出了一个重要产品:FRV。官方名字叫做骏捷FRV,大家很自然地理解为两厢骏捷,其实它跟三厢骏捷关联度似乎有限,因为两者的底盘是不同的。三厢骏捷的底盘代号M2,而FRV采用的是一个全新的平台,代号M4。根据此次试驾,我们认为这是一个相当有底气的紧凑级轿车底盘。

    FRV给了我们大家一个惊喜,这个惊喜不仅指价格,还有更多。作为目前中华旗下价格最低的产品,FRV没有将就。外表一如既往地漂亮,配置绝对地丰富,技术更加扎实,再综合其在工艺和材质方面的进步,毫无疑问,FRV是一辆富有价值的车,非常适合年轻人和年轻的家庭。我们由衷感到,自主品牌这些年的努力卓有成效,在中国汽车市场的激烈竞争中,中华的车越来越成熟了。

    我们一直都在关注中华这个品牌和它的产品。中华的造型设计是自主品牌中最出色的,虽然一直有国际设计公司在支持,但与中国的血统融合得很好,所以我们都很乐意叫它中国美人。

    FRV的外形十分漂亮,属于在第一时间就能抓住眼球的那种。设计出自乔治亚罗领导的意大利设计公司,仔细观察甚至可以感到与意大利车型的紧密关系,比如FRV的侧面跟菲亚特Croma很有些相似。FRV的前脸饱满大气,既传承了家族的中字进气格栅,又有新意。在进气格栅下面有两道镀铬弯饰,有点像那个双肾。车尾也是设计的亮点,底下的反光板设计有如轻风掠过表面后的浅浅一笔。

    FRV的内饰简洁明快,功能性和舒适性都比较突出。可喜的是,作为一辆只开了300来公里的新车,打开车门,没有难闻的塑料味道。而这甚至对有些合资车来说还是个问题。

  这是一款起价仅6.38万元的紧凑级车。FRV内饰的材质算不上高档,但也绝对没有廉价的感觉,看得出来,塑料件的表面都经过了用心的处理。轴距2.58米,车宽近1.76米,所以内部无论前排还是后排,空间方面丝毫没有局促感,即使前排司机是个大个子,后排也仍然有堪称足够的腿部空间,这里还有一个原因,是前排座位的底下有较大的空隙,供后排乘员放脚。

    与此同时,行李厢也是一个值得称赞的项目,虽然没有厂家的数据,但可以肯定,空间属于可比车型中比较大的,能满足作为家用轿车的要求,将老人孩子放到后排,全家周末郊游,没问题。

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