打破传统的先锋设计 捷豹XF与车模欣赏

捷豹XF无疑是一款挑战传统的产品，更具时代感的先锋造型，科技感的内饰风格都让人着迷。用捷豹官方的表述“XF是一款优雅迷人而又动感激情的产品”。所以对于这样一款车来说，简单的使用体验和试驾还不够，更多的图片欣赏才是精髓。

    注：本文部分文字来自于互联网，其中部分图片为1600X1200尺寸

捷豹XF

● 捷豹历史简介

    英国人William Lyons（威廉·里昂斯爵士）早在21岁以前就对汽车情有独钟。当年轻的 Lyons看到当时流行的摩托车跨斗的制造过程时，他备受吸引，在1922年9月利用从银行贷款的1000英磅创建了Swallow跨斗公司，也就是捷豹的前身。

捷豹XF

☆ “捷豹”的诞生

    Lyons的第一辆汽车是SS，在1931年伦敦汽车展上引起了巨大的轰动效应。凭着追求制造与地面最接近的汽车的执着精神，Lyons彻底改革了汽车的外观，使其与SS车的长、低、运动型外观完美匹配。

捷豹XF

捷豹XF

    1935年，“捷豹”的名字第一次随着Lyons设计的全新系列轿车和跑车出现了。这种新车型采用了前所未有的发动机，将输出从75马力提高到105马力以上。发动机配有由Lyons工程师团队研制的十字型拉牢的底盘。这两项革新成为被Lyons称为“捷豹”的一种全新设计的基础。“捷豹”这个名字十分贴切——既彰显了猫科动物的优雅风度，又将温顺与超凡的动力和敏捷集于一身。历经数十年，捷豹汽车已经趋于成熟，并发展成为了界定市场细分的标准。

捷豹XF

捷豹XF

☆ XK：战后英国的创新

    1948年，Lyons和他的团队利用战时飞行器技术革新，开始设计全新的汽车。Lyons要求新型发动机的输出功率最终要达到160马力。设计师们大胆采用了顶置凸轮轴的设计，经过多次尝试后，确定了最终方案。它是一款直列式6缸发动机，3442cc，命名为XK，输出功率达到了160马力！捷豹公司采用了该项技术和新设计的跑车车身，于1948年的汽车展上推出了XK120型汽车。

捷豹XF

捷豹XF

    1954年，XK120s汽车被在机械方面有所更新的XK140s汽车所取代，该车型配备了功率最高的XK190马力发动机，外形与XK120s近似，只是外部细节略有不同。正是在这一时期，“捷豹”成为首家同时夺取在同年举行的Le Mans 和 Monte Carlo Rally赛事桂冠的制造商，从此刷新了运动历史。20世纪60年代中期，“捷豹”又推出了两个新系列，S-Type和E-Type。1962年开始E-Type在全球赢得了一系列的成功，它的成功还鼓舞法拉利生产出了250GTO，为了与之抗衡，捷豹公司又推出了E-Type的新型赛车。