给足车主面子试驾凯迪拉克赛威SLS 4.6L

纠错 2009-7-28 15:05:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

奢侈的定义？其实不用我们怎么去解释，每个人都对它有个感性的认识，对于凯迪拉克赛威sls来说，那就是7年以上德国纽堡环路调校的Sigma底盘、15喇叭的Bose 5.1声道剧院级音响系统、30天精工细作的Tuscany皮革、每秒阻尼变化1000次的电磁感应悬挂、西非3650天生长的莎比利木内饰…当然，最最重要的是赛威SLS对凯迪拉克品牌的传承。我们最欣慰的还是看到，美国人也开始改变，全球化的趋势是哪个区域都避免不了的，欧洲车开始学习日本车的细腻、日本车开始学习欧洲车的品牌面孔、曾经的老大--美国车也在学习众家之长。

〖凯迪拉克赛威SLS动静皆宜〗

〖这是一款成功的作品我们能说什么？坐享其成〗

〖刚好测试时期是我们与东方早报合作年度车型的最后测试旁边是凯美瑞〗

〖那天赛道上充满了赛威SLS的轮胎橡胶味道〗

● 历史小贴士

　　1976年，当旗下已有众多明星产品的凯迪拉克平静地推出Seville　赛威时，谁也不会想到，在随后的30年里，Seville赛威的每一代车型都能以具有突破性的科技轰动车坛。从电脑整车控制系统、北极星V8发动机、全电子自动变速箱到StabiliTrak、MRC主动电磁感应悬挂系统，这一系列创新科技演绎了一段不朽的传奇。有评论家说，“Seville对凯迪拉克品牌的影响是重要的，它不是凯迪拉克最大的车型，但却是最好的之一”。目前的赛威SLS属于第六代。