外表低调内心暴躁 试驾别克新君威2.0T

  纠错  2009-8-6 21:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

 

当新一代君威2.0T出现在我面前的时候,它的外表丝毫没有展现出太多“豪华运动版”的架势。至少从表面上看,新君威2.0T和之前推出的2.0、2.4升引擎车款没有什么不同。但是就像本文的题目一样,这款2.0T引擎的新君威将“潜伏”术发挥到了极致,只有您真正的体验过了它才有可能了解到它的暴躁秉性。

2.0T引擎最大功率162千瓦、最大扭矩350牛米;比其他车款更大的17寸前后通风碟刹、全黑内饰处理等等的一切我将会在接下来的试驾报告中一一告诉您。

 

 

在新一代君威的外形上你再也看不到那种强烈的美式轿车线条,取而代之的是精致的、流畅的、优雅的细致勾勒。如果一定要和什么车系来做一下对比的话,那么您认为它看上去是不是有了一些日系轿车的感觉了呢?

车身参数分别为4830mm、1856mm、1484mm、轴距为2737mm,这样的尺寸对于国内同档次车型来说算是中等身材。新一代君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅,金属质感的三盾徽标镶嵌正中,突显出别克品牌的气度与年轻动感格调。

  

引擎盖上,从前格栅至两侧A柱拉出的V形线条,加上车侧强烈雕塑感的腰线,无处不体现新一代君威饱满的运动张力。与此同时,向外扩张的前后轮拱和突出的裙边,更是新君威动感外形的点睛之笔。

 

 

在整体流线型车身造型下,国产新君威的风阻系数仅为0.27。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯,与别克家族系列车型一脉相承,其底部还添加了照明礼宾灯,为夜间进出车辆提供了方便。而其前翼子板上的镀铬鲨鱼鳃通风口造型,也为新君威增添了更多的时尚气息。车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动,尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用,提供适当的下压力量。因此从尾部看去,新君威更像是一款轿跑车

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