年轻娱乐至上 试驾体验奔驰Smart fortwo

除了代步，汽车还能做些什么？是流行的时装秀、是抢占车位的竞赛工具、是情人约会的新宠，还有炫耀个性的配饰？这可不是混淆视听，smart fortwo就是要将时尚玩弄于股掌之上。在smart fortwo的思维里，功能性只是退而求其次的要求，因为没有什么比娱乐更重要。

“娃娃脸”、“大眼睛”，我在行驶么？不，我在奔跑，在炫耀，欢迎来到smart娱乐至上的世界。

一件时尚的外衣

说smart属于时尚圈的范畴丝毫也不过分，看看《达芬奇密码》、《粉红豹》等电影中亮丽的身影，它的出现引得的惊声尖叫可绝不比影星们来得少。况且，早在2002年它就已经被纽约现代艺术博物馆永久收藏。先后两次“触电”的全新smart fortwo在法国的汉巴赫工厂生产。在欧洲问世10余年的smart，在罗马、巴黎这样的都市大受欢迎，因为那里的狭窄街道很适合横向停泊这种微型车。

smart中的s代表了斯沃奇(swatCh)，m代表了梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，而art则是英文中“艺术”的意思。当然，我们也可以直接将smart理解为聪明伶俐，这与其设计理念也正好相符。

不论从哪个角度看，全新smart fortwo都周身透着古怪。面前的smart fortwo是2006年推出的第二代车型，与上一代车型相比，它的整体风格变化并不大，晶莹的前大灯和银色的进气格栅组成了一幅生动的表情，像极了一张娃娃脸，配合灵巧的轮胎和双色车身，完全可以傲立于那些平庸的汽车之上。由于没有了传统汽车B柱的设计，smart fortwo的侧面看起来是最能体现它古怪的地方，由车顶延伸而下的亮银饰板一直通到车辆底部，形成侧面最显眼的一处，而尾部的设计则力求简洁。此外，为了应付那些“喜新厌旧”的时尚达人，和时时需要改变色彩的需求，smart fortwo的所有车身覆盖件都能设计成可以更换颜色的装饰板。如同MINI在时尚小车届的地位一样，smart已经成为经典两座微车的代名词，因此我们有理由相信，在未来再次换代时，smart fortwo的长相仍然会最大限度地保留。尽管smart fortwo的长相已经足够搞怪了，但是为了满足个性需要，厂家还是分别设计了硬顶版本(coupe)和软顶敞篷(cabrio)两个版本。

smart fortwo不仅是2人世界的绝佳私人空间，更拥有灵动的身材，不足2.7 m的车身长度令它可以在狭窄街巷自由穿行。由于仅仅设计了2个座位，因此尽管轴距不足1.9 m，但smart fortwo却能轻松“装下”2位身高体胖的成年人。你或许会说，这不难解释，因为smart fortwo的高度与宽度几乎是相等的，但是千万不要忘记，它的长度足足比MINI cooper短了1 m多！如果再算上能够放下两只小背包的行李厢，smart fortwo应付城市生活应该是基本够用的。

smart fortwo的车内设计更多的是追求简洁。3辐式方向盘的尺寸不小，手感不错，橙色背光的仪表盘和音响显示屏是微车的偏好，中控面板功能区域划分明显，有意思的是空调控制键干脆设计在中央的空调出风口上。高级别的style版中控台上面增加了发动机转速表和时钟，而这两个圆圆的表盘能够左右转动，可爱十足。此外，内饰方面硬顶版本和软顶敞篷两个版本车型的差别也并不明显，只是在软顶敞篷车型变速器换挡杆前方设计了顶篷开关键和发动机ECO模式开关键。

由于没有配备座椅高度调节功能，smart fortwo的坐姿很高，加上相对“巨大”的前风挡玻璃，驾驶视野非常开阔，但是千万不要忘记自己的身后就是后保险杠！而且在这个位置，更安置了smart fortwo的发动机和转动系统。尽管拥有后置后驱的驱动型式，但拥有52 kW最大功率的3缸发动机和短小的车身还是限制了smart fortwo的大部分驾驶乐趣。

虽然换挡拨片应用在最大扭矩仅有92 N·m的3缸发动机上有些不太协调，但事实证明，这种设计对于追求驾驶乐趣的车主可是绝不能少。除了来自三菱的3缸发动机平顺性和高转速时凌乱的噪声外，Softouch 5挡变速器恐怕是smart fortwo最让人失望的地方。这款变速器实际上是带有自动离合器的半自动变速器，在自动模式下，这款变速器升挡的动作异常明显，换挡时间过于拖沓，以至于车身会伴随挡位的调整而产生乘船一般的感觉。这种昏昏欲睡的感觉让我不得不期待一台传统自动变速器或者干脆一台手动变速器。