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征服年轻消费者 试驾跨界车MG名爵3 SW

  纠错  2009-8-13 20:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  当城市现代化脚步越加快捷的时候,更多的人在期待一个释放压力的途径,希望在紧张的工作之余享受属于自己的生活,于是更多的人选择的假日自驾出游,短暂的脱离现实的烦恼。这时CROSS车型应运而生,“CROSS”被译为交叉、延展、混合,CROSS车型兼顾了suv的越野性能与轿车的家用性和舒适性,价格却是平易近人,这些优势也颇受年轻购车者的青睐。近年来车界掀起的CROSS风潮可谓来势凶猛,随着购车人群的低龄化和差异化日渐突出,Cross POLOSX4等车型的热销使很多厂商都看好这个市场。作为上南合作后推出的第一款新车,MG3 SW自然不会错过这样的“跨界”机会。

  厂家将此次试驾的地点定在杭州,说实话我对杭州这个城市和刚上市不久的MG3 SW都是陌生的,但第二天的试驾让我对它们的最初印象都有了明显的转变。

  第一眼看到MG3 SW还是有些意外,它一点儿也不像同胞兄弟TF和MG7那样绅士,一副俏皮的面孔让我看不出一丝英伦味道。双色搭配的车身让MG3 SW的外观别出心裁,黑色防擦条将前后杠、前后轮眉和车身腰线这些容易刮蹭的部位包裹起来,整车线条更加粗犷,即使有小的擦伤也不会很显眼,不过要让大部分车主去习惯未喷漆的塑料保险杠还需市场的检验。前后杠下方都装有银色护底板,通过复杂路段时保护了底盘。

  我所试驾的1.4MT和1.8CVT型都是张扬的苏格兰红色,在树木繁茂的杭州显得及其乍眼。下进气格栅几乎占据前杠的3/4,远远超过了中央进气格栅,金属丝网格式的设计增大了进气量,并且诠释了MG3 SW的简约风格。尾部曲线较流畅,后扰流板上设有高位刹车灯。205/50 R16轮胎和四轮碟刹制动系统的配置,足以保障MG3 SW的运动时的稳定性。

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