定位速度超快！蒙迪欧致胜GPS系统体验

说到蒙迪欧致胜，就不免想起007系列的《皇家赌场》。向来只是阿斯顿马丁的表演舞台，曾几何时却被这样一台名不见经传的“平民车”赚足了眼球。致胜的上市已经快2年时间了，凭借动感的外型设计和硕大的车内空间还是让它在中级车市场上获得了一定的保有量，扎实的底盘调教更是让人一旦驾驶起来就有种热血沸腾的冲动。

    不过，今天我们在这儿并不是想时隔两年后重提旧事的去测试它的性能，毕竟2.3的自然吸气发动机实在没有太多的亮点，但致胜高配车型才有的车载GPS智能导航系统却引起了编者的兴趣，于是我们找来了这台蒙迪欧致胜2.3至尊版车型进行了为期一周左右的体验，以下便和大家一起就体验内容作一个分享。

    在撰写本文之前，编者曾经联系了沪上部分长安福特4S店以了解蒙迪欧致胜车型的销量情况，其结果便是时尚型、豪华型与豪华运动导航版销量较好。而这其中，由于豪华运动版与豪华运动导航版之间的区别仅仅在于GPS系统而已，但后者的价格则要高了6000元，那么这套原厂GPS系统究竟在导航功能上有什么独到之处能够让消费者心甘情愿为它支付6000元呢？

■ 系统界面以及部分功能介绍

    仅仅从外观上来讲，蒙迪欧致胜的这个整套GPS智能导航系统可谓是功能繁多，异常强大，其中不仅仅包括了车内空调和音响系统控制，甚至还加入了蓝牙电话和车载DVD等高阶功能。不过，我们的体验仅仅是针对GPS系统而已。

    对于一件电子产品而言，操作界面是否友好将直接影响到用户体验，这一点上蒙迪欧致胜的这套GPS系统做的可谓中规中矩，显示屏虽然分辨率一般，但是内容却显示的简洁明了，同时全屏触摸功能无论反应还是精度都比较出色。

    和大部分GPS系统一样，致胜的这套GPS系统也分为日间和夜间模式两种，其模式间的切换是根据车辆大灯是否开启来作判断的，同时在GPS系统中也可以手动设置。为了让大家能够更清晰的看清液晶屏幕的内容，编者在文中主要采用了夜间拍摄的图片为大家进行说明。

               『日间模式』                         『夜间模式』

    细心的读者可能在以上两幅小图中已经发现了些许倪端，对了，显示模式和之前的大图不一样了，通过对“地图模式切换”按钮的操作，我们可以轻松的将一个大屏幕切成两个小屏幕，再通过点摁“地图方位”来确定各部分的显示模式，对于部分习惯了看3D模式的消费者来说，这样平面立体结合的设计很具有人性化。

    另一个很具特色的显示方式便是“小屏导航+道路预指”模式，这个显示模式下，您将可以很轻松的看到未来所要经过的路线概况以及每一个标记点的实时距离，并根据可能产生的误差提前做出改道准备。

    无论在何种显示模式下，只要前方出现了分叉路口，系统就会很及时的提前300米在副屏中用画面配合语音导航来指示前方道路的行驶方向，其风格比我们平时所见到的许多GPS导航仪都要来的形象易懂。

标记点用圆圈表示，一目了然

可随意设置需要回避的区域范围

    这里有两个相对比较高阶的应用了，标记和回避。其实它们的使用仍然是相当简单的，对于部分地图上没有的特殊地点，只要按屏幕上的“标记”钮即可对其进行记录，下次可以将此标记点作为目的地来使用。而对于“回避”功能，则在按了相应的按钮后，在屏幕上选择需要屏蔽的区域及范围大小，然后确定即可，这个功能可为编者在上下班途中绕过堵车高峰路段作出了不小的贡献噢！

    对驾车族来说，开车途中寻找加油站或者一切常用的服务周边都是非常麻烦的事儿，不过蒙迪欧致胜的GPS可以很轻松的帮车主解决这个难题。周全的附近设施检索功能看起来就非常爽，另外可以告诉大家一个很小的乌龙喔……在“汽车销售维修”一栏中仅有长安福特的4S店会显示福特的标志，要找“娘家”可容易了！

    这套系统的设置自由度不错，连超速提醒都可以单独设置。不过建议厂家未来能加装带有实时限速提醒的电子狗功能，毕竟有不少城市像上海这样有比较复杂的路况，实时提醒的实用性更高。