根本的改变 2010款凯迪拉克SRX图解
今天,我们为大家介绍一款凯迪拉克旗下的suv车型。说到这里各位首先联想到的是什么呢?全尺寸、大排量、分时四驱……类似凯雷德那样的大家伙?这些都很正确,但不是今天的主角所具有的特质。
这就是2010款凯迪拉克SRX。从外观上看,除了钻石切割风格的车身线条以外,实际上它和老款SRX没什么相像之处。老款SRX仿佛是一辆老款CTS轿车升高底盘并加上一个SUV的后备箱,而新款SRX完全不是这种感觉。
它的车身尺寸较上一代有所缩小,外形更接近一辆城市紧凑型SUV的样子。20寸铝合金轮毂看上去很有气势,车身上的镀铬装饰闪闪发亮,至少从外形上看它依然是一辆不折不扣的凯迪拉克,瘦身了的凯迪拉克,但也更具肌肉感。
之前关于这款车的宣传材料中,有一个细节引起很多人的注意,那就是这款车采用了“拖曳臂式后悬挂”。但拖曳臂属于成本较低的半独立悬挂,运用在这款高端车型上恐怕太“搞笑”了。显然我们只能把它当做一句玩笑话,实际上这款车的后轮采用独立悬挂,看样子应该是主流的多连杆。
- 品牌:
- 凯迪拉克
- 级别:SUV
- 厂家指导价:
- 42.98-57.8万