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不容小视 测评本田雅阁2.4L之试驾篇

  纠错  2009-10-27 23:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    要说08年以来上市的最受瞩目的车型,那就非八代雅阁莫属了。凭借着上一代车型的成功,八代雅阁在上市之初就受到了人们的追捧。面对着人们加价提车的疯狂,今天的我们要对它做一番客观公正的测试,看看这款被称为“史上最强”的雅阁究竟能给我们怎样的惊喜。

  第一次看到新一代雅阁,给我的感觉是“雅阁长大了”。大的地方不仅仅是车身尺寸,雅阁的“年龄感”也让我觉得成熟许多。4945mm长的车身成就了2800mm的长轴距,使雅阁看起来更加稳重。车身两侧犀利的腰线犹如刀切一般,让雅阁在成熟中露出几分果断。八代雅阁的前脸一改上一代“秀外慧中”的风格,霸气而不张扬,灵动而不轻浮。

  八代雅阁在外观上的改进可谓十分成功,而内饰的进步也让我眼前一亮。深浅两色的内饰搭配稳重但不压抑。中控台上突起的巨大旋钮非常显眼,造型让我想起了更高级别的讴歌RL。各种按键清晰巨大,操作起来非常方便。

  新一代雅阁紧跟时尚,配备了智能无钥匙系统。但是这套系统在使用中却没有让我享受到应有的便利。点火前需要把单向的智能钥匙卡片插入插槽内,然后才能转动转向柱上的点火开关,整个过程比较繁琐,而且钥匙卡片的做工也没有体现出雅阁应有的档次。

  真皮座椅的质地就要明显好过智能钥匙了。座椅的软硬适中,包裹性很好,腰部支撑充足,坐在上面感觉非常贴身。8向电动调节操作起来也很顺手。美中不足的是座椅并没有记忆功能。于是在更换驾驶者时,我们的试车手只能在上车后重新调节座椅。

  头枕的面积比较大,软硬也很适中,而且本田还为雅阁装配了主动式安全头枕,更好的保证了乘客的安全。

  方向盘为手动四向调节,照顾到了不同驾驶者的身材和驾驶习惯。

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