外观变化大 广州车展抢先实拍新奔奔

在本次广州车展上，长安带来了两款新奔奔车型,一款是奔奔LOVE,另外的一款是奔奔MINI。虽然这两款车还没有正式上市，但是据厂家人员介绍，这两款车型已经接近量产，上市时间大概为明年一月。通过实拍我们发现，这两款车型在外形上变得更加时尚，下面我们一起来了解一下这两款新奔奔车型到底与现款车型发生了哪些变化吧。

●奔奔LOVE变化在细节

    奔奔LOVE在外型尺寸上与老款车型完全一致，经过全新设计的前格栅、前后灯组、轮毂让外观更动感，也让人可以轻而易举的分辨出新旧款车型的区别所在。

    奔奔LOVE前脸最大的改变之处就是原来的散热格栅和进气格栅都设计成了网状，整体感觉更加时尚、运动。一体式前大灯和老款车型区别不大，同样使用了透镜，与传统的反射式灯光相比，亮度更高，大大提高了行车的安全性，并且使得视觉效果提升了不少。

    但是尾灯彻底改变了老款车型的设计，红色的分体式尾灯与车身外形的设计相协调，并且运用了LED技术，使得奔奔LOVE更加时尚。

    轮毂的变化也给人眼前一亮的感觉，款式新颖的6辐轮毂看起来更加协调，也突出了奔奔LOVE的时尚风格。

    中控台的颜色也被做成了全黑色，与整车的设计风格很搭配，整体做工还不错，只是用料比较抵挡，但这和奔奔的市场定位是分不开的。

    奔奔运动版内饰的变化主要集中在仪表盘。仪表盘的改进是非常成功的，两个大的圆造型的刻度表更加清晰易读，并且两个刻度表之间还有液晶显示屏，显示信息更加丰富、直观，比起老款来说确实漂亮也实用了不少。

    奔奔LOVE有自动挡车型供消费者选择，自动挡设计成为了蛇形换挡槽，较老款车型的自动挡相比可以减少操作失误，增加使用安全性。

●奔奔MINI外观重新设计

    由于奔奔MINI还没有最终定型，这款车的内饰是没有对外正式公布的，因此本次车展也仅仅可以对外观进行拍照，我们也只能就外观和现款奔奔进行一下对比。

    前面得造型看起来有点眼熟，依稀与新奥拓有些相似，都突出了可爱的风格。一体式的前进气口很像一个笑脸，好像在向周围的人发出声明——“我很可爱，也很时尚”。

    尾部造型也和奔奔完全不同，上下分体式的红色尾灯与车身搭配很协调，突出了可爱的设计风格。

    奔奔MINI采用了双色内饰，并且中控上面的空调出风口也改为圆形设计，并且有银色装饰，层次感分明，看起来既温馨也不乏时尚。

结语：

   长安也开始不断丰富奔奔的产品线， 并且不断对产品升级，努力提高奔奔的实用性与时尚感，满足不同消费者的需求，通过改进来提高竞争力。我们也希望自主品牌可以给用户带来更多的物美价廉的车型。