开始入门评测奇瑞A3两厢1.6手动测试篇

　　【专业评测】作为中国民族汽车品牌的先锋，奇瑞终于开始走上了精品路线，奇瑞A3应该说是奇瑞品质化道路上的首款车型。不仅仅是奇瑞自己，很多人都对A3给予了比较高的期望。奇瑞A3在驾驶操控方面到底达到什么样的水准了呢？通过我们的性能测试，为大家详细介绍。

　　我们测试的两厢A3搭载了一台奇瑞自主研发的1.6升ACTECO发动机，从数据上看是相当不错的：最大功率87.5千瓦/6150转，最大扭矩147牛米/4300转，可以算是1.6L发动机里比较高的水平了。

　　与之匹配的是一台5速手动的变速箱，这里要提到的是，奇瑞A3两厢和三厢全系都只有5速手动的变速箱匹配，缺少了自动挡的选择多少算是有些遗憾。

　　通过实际测试可以看出，100公里的时速下转速达到了2600转，对于1.6L的小车来说是一个比较合适的转速，这说明A3并没有像宣传的那样，调校成为一款突出运动的车型，实际上A3仍然走的是以家用为主的路子。

　　速度表偏差稍微有些大，在超过60公里的时速后，速度表现实的数值和实际速度已经相差5km/h了，不过这也算是一个可以接受的范围，并且当速度再次提高时偏差也没有继续增加。

　　再来看看噪音的测试，车内的安静性一直是自主车型表现不足的地方，这也是自主车型被认定为品质不好的原因之一。奇瑞A3在噪声上仍然难以媲美一些工艺较高的紧凑型车，在时速60公里以下时，A3的噪音还处于一个可以令人接受的范围，当时速超过80公里后，胎噪和风噪都明显增大。超过120km/h后，说实话有些难以接受，必须把音响声音开到很大才能够听到。