轮到你了:对比睿翼、凯美瑞与雅阁 图
【专业评测】在上一篇文章中我们对马自达睿翼、丰田凯美瑞及本田雅阁做了外观、内饰与空间和配置的详实对比。外观上来说是各有千秋,睿翼主打运动,凯美瑞主张商务而雅阁则是两者兼而有之。而在空间方面,雅阁和凯美瑞凭借更大的车身尺寸占据上风,睿翼则是在配置方面小胜一筹。
从感觉上来说三辆车杀得难解难分,没关系,为了把这个情节升级,我们马上为您带来三车的动态操控以及性能对比,看看在这几方面谁的驾驶感觉更出色,谁的能力更强!
日常驾驶感觉差异很大:睿翼、雅阁灵敏,凯美瑞模糊
下图中的场景应该说我们会经常遇到,三辆车不期而遇,同时出现在公路上,不过他们带给驾驶员的感觉是不尽相同的。
睿翼的空间尺寸较小,所以坐在车内的第一感觉就是比较紧凑,有一点点跑车的味道,而且从内饰也能看出来睿翼的运动风格。
睿翼的坐姿有一些高,不过这并妨碍车子有比较好的驾驶感觉。方向盘指向较为精准,悬挂调校比较紧凑在日常驾驶时,睿翼和雅阁处于同一水平。
雅阁的乘坐及操控感觉可以说是三车中较为出色的。首先来说坐在车内的第一感觉就是宽敞舒适,这得益于雅阁出色的空间。另外雅阁的前窗前探的幅度也比较大,让成员感觉与外界交流顺畅,阻隔感不明显。
在操控方面,直径略小的方向盘不仅手感好,而且转向比小且指向精准,表现出了本田运动的精髓。雅阁宽大的车身会对驾驶员在拥挤及窄小的路面形成一些不便,不过在熟悉了之后这不会是什么问题。
凯美瑞的座椅有明显的沙发感觉,软且宽,空间没有想象中宽大。可以看得出来,凯美瑞的内饰风格比较中规中矩,整体的配色以及用料让人觉得有些落伍。
操控的感觉凯美瑞明显偏于模糊设定,没有什么路感可言。由于坐姿较高,悬挂调校偏软,明显有早期美国车的那种“船”的感觉,遇到高速公路上的沉降路面,车身会有比较明显的摇晃感。
三车日常操控对比总结:
在日常驾驶中,雅阁、睿翼及凯美瑞呈现出了相当大的差异:睿翼方向精 准,乘坐感也很出色,相比来说更趋向操控性;雅阁的方向盘指向也很精准且 乘坐舒适;凯美瑞则者截然不同,过高的坐姿、模糊的指向和偏软的悬挂让车 子明显有“船”的感觉,纯粹商务车的调校,乘坐舒适感不错。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 16.98-24.98万