偏爱阳光蓝天—专业评测标致308SW豪华型

  纠错  2009-12-24 22:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  【专业评测】北京的天空变得越来越晴朗了,这真是一件令人兴奋的好事,因此很多人对汽车的选择也发生了一些心理上的转变。很大一部分人买车都会选择天窗,这不仅仅是方便,更是让车内外的交互性好一些。敞篷车也变得更加热销,因为它与外界交流更加直接……不过作为中国的北方来说,一年中能有机会开敞篷车的日子太少了,因为太冷。有没有一款能兼顾以上两者特点的车型呢?当然有,标致308SW就是这中的一员。

  作为进口标致的一个重要成员,308SW以一款旅行车的身份进入国内,目的就是进一步打开国人正在萌发的多功能多用途车市场。相信大家看过之前308CC的文章之后已经对308车系有所了解,而308SW作为308家族的另一位成员,他又有什么不同之处呢?下面我们为大家详细解答!

  外观:前脸保留308车系精髓,车侧车尾美观大方

  308SW的车头我们都不陌生,因为在308两厢,308CC上都采用了相同的设计,甚至是小一号207都采用了相近的元素:夸张的大嘴是进气格栅,高耸的鼻梁是发动机盖,尖锐的棱角是有神的头灯......可以正面形容,标致车型的前脸越来越有狮子的霸气了。

  车尾是308SW一个独特的地方,厚实简洁的尾部从外观上来说相当成功。不过有一点我们感觉并不理解,那就是在尾灯的选材上,车子并没像308CC那样采用LED,只是选用了普通的卤素灯泡,这对于一款26万多元的车型来说稍显遗憾。

  厚实的感觉来自狮子下方的那一道筋线,充满立体感的效果非常不错。在车尾的设计上我们发现了个很有意思的现象:尽管品牌不同,但标致、雪铁龙雷诺都把旗下的某些款车设计成反角窗的样子,也就是车窗与车尾不在一个平面而是形成一定角度。当然这可能只是巧合,不过很有意思罢了。

  车身侧面的感觉更加简洁实用,门把手下方的一道腰线起于前车门,终于尾灯前,很明显但不张扬。与腰线很好搭配的是样式中规中矩的五辐铝合金车轮,17寸的大小应该说很合适。

  车顶的行李架和车门下方的防擦条都属于实用的配置,尤其对于一款旅行车来说,车顶的行李架必不可少。

  由于加长了车身,308SW的侧窗也被拉长。如果把侧窗看成一个整体的话,前冲的感觉非常明显,当然这也说明A柱与水平面的夹角比其它车型要小。而从实用层面看,侧窗通透,视野相当出色。

  从整体外观来看,308SW很吸引人。前卫夸张的设计与家庭实用配合起来相得益彰,没有什么不妥也没有什么过火,我是不是已经对她有了一点点好感了呢?

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