率先体验比亚迪F0 能否称霸微型车市场

随着比亚迪F0上市日期的日益临近，样车已经到达沪上部分经销商处。自称在安全、环保、外观造型和产品技术水平等各个方面都代表着我国微型车新境界的比亚迪F0，能否称霸国内微型车市场？近日，编者特意到4S店体验一番，为各位读者呈现第一手资讯。

● 外观篇   

    首先从外观来看，F0给人的第一感觉是时尚动感、线条流畅，但有明显带有某款日系小车的影子。转眼到车灯，让编者眼前一亮。

『带滤镜的大灯出现在微型车上不多见』

    比亚迪F0竟使用了带滤镜的大灯，其最大的好处是能更好的聚光，同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感，提高夜间行车安全性。这个在10万级紧凑型车中都不常见的配置竟然出现在售价不到5万元的微型车中，较为少见。

● 内饰篇

  坐入车内，仪表盘的布局给人耳目一新的感觉，转速表位置很奇特，但当打开电门后，一大一小两个仪表盘会亮起蓝色的光环，不但漂亮而且角度设计合理，易于观察，可惜亮度不能调节，让人难免有些遗憾。

    比亚迪F0的前排座椅软硬适中，舒适度不错。两侧黑色突起的部分也能提供一定的侧面支持，座椅的细节处做工也很精细，在微型车中堪称典范。只不过F0的座椅的面料使用了类似打孔真皮的合成材料，虽然视觉效果很好，且手感尚佳，不过与真正的真皮座椅还是有一定的差距，但对以一款5万元不到的微型车，我还能要求什么呢？

    中控台设计很合理，各按键使用起来很顺手，储物空间也很大。但副驾驶前的储物格没有盖子，这个比较不习惯，放零散物品会有些许的不便。

    整体式音响面板视觉效果很好，在5万级的微型车中也不多见，虽然塑料感较重，但总体手感尚可，对得起他的价格，中控台上方的储物空间设计的也不错，如果有防滑胶垫就好了。

『后排空间值得表扬』

『侧开式车窗需要时间习惯』

    将目光移到后排，他的空间表现也还不错，腿部与前排座椅靠背间能有一拳的距离，但头部空间相比之下较为局促。且后窗采用了侧开式的设计，和人们的固有习惯不同，难免会对后排乘客的乘坐舒适性产生一些影响。

    比亚迪F0的后背箱盖为整块玻璃的，虽然实际使用上和普通的两厢车相同，但首次使用心中还是有些不放心。